Le transam costruite negli ultimi tempi utilizzavano due scelte di motore, una Oldsmobile 403 e una Pontiac 400, ti risulta che l'unico modo per ottenere fosse anche la 4 velocità?

Non è del tutto esatto. Mentre la Pontiac Firebird Trans Am alla fine degli anni '70 (generalmente considerata 1977-1981 per questa discussione) *offriva* la Oldsmobile V8 da 403 pollici cubi e la Pontiac V8 da 400 pollici cubi come opzioni del motore, una trasmissione manuale a 4 velocità non era l'*unico* modo per ottenere nessuno dei due motori. Erano disponibili anche trasmissioni automatiche (tipicamente automatiche a tre velocità) con entrambe le scelte di motore.