* Collegamento dello sterzo: Seguire la tiranteria dello sterzo (aste e bracci) dalla scatola dello sterzo. Il collegamento si collegherà direttamente alle nocche (le parti girevoli alle estremità dell'asse) dell'asse anteriore. Questo è il metodo più definitivo.
* Posizione differenziale: L'asse anteriore avrà un alloggiamento del differenziale situato all'incirca al centro tra le ruote. Anche l'asse posteriore avrà un differenziale, ma sarà più arretrato sotto il veicolo.
* Mozzi delle ruote e freni: L'asse anteriore avrà mozzi delle ruote e componenti dei freni collegati ai fusi a snodo.
* Alberi di trasmissione: Cerca gli alberi motore che si collegano all'asse anteriore. Questi sono generalmente visibili alle estremità dei tubi dell'asse. L'albero di trasmissione posteriore sarà più lungo e forse più facilmente identificabile poiché si collega al differenziale posteriore.
In breve, se segui la tiranteria dello sterzo, troverai l'asse anteriore. La presenza di un differenziale e di alberi di trasmissione aiuta ulteriormente a confermare. Se non è ancora chiaro, sarà utile guardare uno schema delle parti per il tuo modello Dodge 4x4 specifico del 1977 (Power Wagon, ecc. - il modello è fondamentale per la precisione).
