* Incompatibilità chimica: Il liquido dei freni reagirà con l'olio motore, distruggendone le proprietà lubrificanti. Ciò porterà a una lubrificazione drasticamente ridotta, causando un aumento dell'attrito e dell'usura su tutte le parti mobili all'interno del motore.
* Problemi di tenuta: Il liquido dei freni può gonfiarsi e danneggiare le guarnizioni in gomma e le guarnizioni all'interno del motore. Ciò può causare perdite di olio, liquido refrigerante o persino carburante.
* Corrosione: Il liquido dei freni è altamente corrosivo per molti metalli del motore. Ciò può portare a corrosione e danni significativi nel tempo.
* Maggiore viscosità: Il liquido dei freni può aumentare la viscosità dell'olio motore, rendendolo più denso e più difficile da pompare. Ciò può portare a una riduzione del flusso dell'olio, a ulteriori danni ai componenti del motore a causa della mancanza di lubrificazione e al potenziale surriscaldamento.
* Formazione di schiuma: La miscelazione del liquido dei freni e dell'olio motore può causare formazione di schiuma, riducendo la capacità dell'olio di lubrificare efficacemente.
Il risultato di una contaminazione anche minima del liquido dei freni potrebbe variare da:
* Prestazioni del motore ridotte: Notevole perdita di potenza ed efficienza.
* Rumori del motore: Aumento del ticchettio, dei colpi o di altri suoni insoliti.
* Usura prematura: Rapido deterioramento di cuscinetti, fasce elastiche e altri componenti interni.
* Guasto motore: Nei casi più gravi, il motore potrebbe bloccarsi completamente a causa della mancanza di lubrificazione e dell'aumento dell'attrito.
Se sospetti che il liquido dei freni sia stato mescolato con l'olio motore, cambia immediatamente l'olio e il filtro . Potrebbe anche essere necessario un lavaggio accurato del motore, a seconda della quantità di contaminazione. È meglio consultare un meccanico per valutare il danno e consigliare la linea d'azione appropriata. Ignorare il problema porterà quasi sicuramente a riparazioni costose o al guasto completo del motore.
