1. La sicurezza prima di tutto:
* Parcheggiare su una superficie piana: Ciò impedisce alle auto di rotolare.
* Spegni entrambi i veicoli: I motori dovrebbero essere completamente spenti.
* Inserire i freni di stazionamento: Su entrambi i veicoli.
* Individuare le batterie: La batteria del Grand Prix si trova generalmente nel vano motore, ma se non sei sicuro consulta il manuale del proprietario. La posizione della batteria dell'altra auto può variare.
* Indossa occhiali di sicurezza: L'acido della batteria è corrosivo.
* Ventilazione: Garantire una buona ventilazione, poiché i fumi della batteria sono dannosi.
2. Raccogliere provviste:
* Cavi jumper: Si consigliano cavi pesanti. Assicurati che siano in buone condizioni e senza fili sfilacciati.
3. Collegare i cavi jumper:
L'ordine è fondamentale per evitare scintille e danni all'elettronica. Ricorda da positivo (+) a positivo (+), da negativo (-) a negativo (-).
* Morsetto rosso (+): Collegare al terminale POSITIVO (+) della batteria Grand Prix *morta*.
* Morsetto rosso (+): Collegare al terminale POSITIVO (+) della batteria dell'auto *buona*.
* Morsetto nero (-): Collegare al terminale NEGATIVO (-) della batteria dell'auto *buona*.
* Morsetto nero (-): Collegalo a una superficie metallica NON VERNICIATA sul blocco motore o sul telaio del Grand Prix *morto*. NON collegarlo direttamente al terminale negativo (-) della batteria dell'auto morta . Ciò aiuta ad evitare scintille vicino alla batteria, che potrebbero incendiare gas infiammabili.
4. Avvia la buona macchina:
Lascia che l'auto buona funzioni per alcuni minuti per caricare la batteria scarica.
5. Inizia il Gran Premio:
Prova ad iniziare il Gran Premio. Se non si avvia immediatamente, lascia funzionare l'auto in buone condizioni ancora per qualche minuto prima di riprovare.
6. Scollegare i cavi jumper:
* Invertire l'ordine di connessione: Scollega il morsetto nero dal telaio della Grand Prix, poi il morsetto nero dalla batteria dell'auto buona. Quindi rimuovi il morsetto rosso dalla batteria dell'auto in buone condizioni e infine il morsetto rosso dalla batteria del Gran Premio.
7. Lascia correre il Gran Premio:
Lasciare funzionare il Gran Premio per almeno 30 minuti per consentire alla batteria di caricarsi. Guidarlo per un po' è ancora meglio.
Considerazioni importanti:
* Tipo di batteria: Se il tuo Gran Premio ha una batteria che non richiede manutenzione, dovresti comunque essere in grado di avviarlo utilizzando questo metodo.
* Trasmissioni automatiche: Se il tuo Grand Prix è dotato di cambio automatico, assicurati che sia in posizione Park (P) prima di tentare di avviarlo.
* Se non si avvia: Se il Gran Premio continua a non partire dopo l'avviamento di emergenza, potrebbe esserci un problema più serio che richiede attenzione professionale (motorino di avviamento, alternatore, ecc.).
Se ti senti a disagio nell'eseguire questa procedura, chiama un servizio di assistenza stradale o un meccanico locale. È meglio prevenire che curare.
