* Problemi relativi alle candele: Candele usurate, sporche o con una distanza non corretta.
* Problemi alla bobina di accensione: Una bobina di accensione difettosa può impedire la formazione di scintille in uno o più cilindri.
* Problemi agli iniettori: Un iniettore di carburante intasato o malfunzionante impedirà la corretta erogazione del carburante.
* Problemi di compressione: La bassa compressione in un cilindro impedisce una combustione efficiente.
* Problemi alla valvola: Problemi con le valvole (piegate, incollate, ecc.) possono influenzare la combustione.
Una valvola EGR difettosa potrebbe contribuire indirettamente a un funzionamento *complessivo* irregolare che *potrebbe* manifestarsi come mancate accensioni *occasionali* o *intermittenti* su più cilindri, ma individuarla solo sui cilindri 4 e 5 suggerisce un problema più localizzato all'interno dei singoli componenti di quei cilindri. La valvola EGR influisce sulla miscela complessiva aria/carburante, non sull'erogazione precisa a un singolo cilindro.
Pertanto, anche se una valvola EGR difettosa non dovrebbe essere del tutto esclusa come fattore che *contribuisce* se sono presenti altri problemi, è molto più probabile che le mancate accensioni sui cilindri 4 e 5 siano dovute a problemi *all'interno di quei cilindri stessi*. Dovresti concentrare i tuoi sforzi diagnostici sulle candele, sulla bobina di accensione, sull'iniettore di carburante e sulla compressione di quei due cilindri.
