Un carburatore troppo grande comporterà scarse prestazioni, in particolare a bassi regimi. Il motore farà fatica a aspirare abbastanza aria attraverso il grande carburatore, portando a una condizione di magra, a una scarsa risposta dell'acceleratore e potenzialmente anche a danni. Probabilmente sperimenterai esitazione, scarso risparmio di carburante e un minimo irregolare.
Anche se *potresti* riuscire a farlo funzionare, non funzionerà bene. A meno che il 350 non abbia modifiche significative (alta compressione, grande albero a camme, sostanziali aggiornamenti di aspirazione e scarico), è necessario un carburatore più piccolo per prestazioni ottimali.
