L'India si sta muovendo verso il suo obiettivo di veicoli elettrici per il 2030, ovvero il 30 percento di veicoli elettrici.
Mercoledì, il CEO di NITI Aayog, il signor Amitabh Kant, ha affermato che "il costo dei veicoli elettrici diventerà quasi uguale a quello dei veicoli a combustione nei prossimi 3-4 anni".
Kant secondo quanto riferito ha affermato che l'India ha 28 auto ogni 1.000 persone molto più basse rispetto agli Stati Uniti o all'Europa. Che ha 980 e 850 auto su 1.000 persone. Kant ha affermato che ciò significa che mentre l'India transiterà verso l'urbanizzazione, il futuro sarà tutto elettrico, condiviso e connesso.
“Transiteremo verso lì poiché il costo della batteria scenderà da 276 dollari per kilowattora (kWh) a 76 dollari per kilowattora. Il costo dei veicoli elettrici sarà quasi pari a quello delle auto a combustione (a motore) nei prossimi 3-4 anni”. ha detto il CEO di NITI Aayog mentre si rivolgeva a un evento CII a New Delhi.
Il DG di TERI Ajay Mathur ha affermato che è necessario decarbonizzare settori chiave come l'economia stradale e, nel frattempo, spingere verso la transizione verso una mobilità al 100% basata sull'elettricità verde.
"Per passare a un mondo condiviso, connesso e a emissioni zero e per realizzare tutti i vantaggi dei veicoli elettrici, è importante che la batteria sia caricata con energia pulita e non fossile", ha affermato.
Una delle maggiori preoccupazioni per le tariffe elevate dei veicoli elettrici è il costo della "batteria agli ioni di litio". Nei veicoli elettrici la parte più costosa sono le batterie. Quindi, se il prezzo della batteria scende, c'è una grande possibilità di fare un buon mercato dei veicoli elettrici in India.
Credito informativo:standard aziendale.
