Strumenti di cui avrai bisogno:
* Nuova pompa freno: Assicurati di ottenere quello corretto per le specifiche del tuo camion (tipo di sistema frenante, ecc.).
* Set di chiavi (metrico): Saranno necessarie varie dimensioni.
* Set di prese (metrico): Ancora una volta, una gamma di dimensioni.
* Pinze: Aghi e regolari.
* Liquido dei freni: DOT 3 o DOT 4, come specificato per il tuo veicolo. Acquista un liquido nuovo e fresco.
* Leccarda: Per raccogliere il vecchio liquido dei freni.
* Stracci puliti o asciugamani da negozio: Ne serviranno molti.
* Morsetto a C o strumento di spurgo dei freni: Opzionale, ma utile per comprimere il pistone della pompa freno.
* Chiave per spurgo freni: Per aprire le valvole di spurgo sulle pinze e sui cilindri delle ruote.
* Tubo e vaso: Per spurgare i freni.
* Chiave dinamometrica: Fondamentale per serrare i bulloni secondo le specifiche corrette.
* Jack e cavalletti: Essenziale per la sicurezza.
* Cunedi per ruote: Per una maggiore sicurezza.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare il camion su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote. Scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Svuotare il cilindro principale: Aprire leggermente la valvola di spurgo su ciascuna pinza della ruota (o sul cilindro della ruota se si dispone di tamburi posteriori) per scaricare la pressione. Quindi, rimuovi con attenzione il tappo della pompa freno e scarica il vecchio liquido dei freni nella vaschetta di raccolta.
3. Scollegare le linee dei freni: Allentare e rimuovere con attenzione le linee dei freni collegate alla pompa freno. Utilizzare una chiave che si adatti perfettamente per evitare di danneggiare le linee. Chiedere a un aiutante di mantenere le linee in ordine e di evitare la fuoriuscita di liquidi. Tieni pronti alcuni stracci. Potresti voler etichettare le linee per garantire una corretta riconnessione.
4. Rimuovere il cilindro principale: Di solito, ci sono bulloni di montaggio che fissano la pompa freno al booster. Allentare e rimuovere questi bulloni. La pompa freno potrebbe essere difficile da rimuovere; spostalo delicatamente per liberarlo.
5. Installare il nuovo cilindro principale: Installare con attenzione la nuova pompa freno, assicurandosi che sia posizionata correttamente. Stringere i bulloni di montaggio alla coppia specificata dal produttore.
6. Ricollegare i tubi dei freni: Collegare con attenzione le linee dei freni alla nuova pompa freno, assicurandosi che siano posizionate correttamente e serrate alla coppia corretta.
7. Spurgo dei freni: Questo è il passaggio più critico. Dovrai spurgare i freni per rimuovere l'aria dal sistema. Esistono diversi metodi:
* Sanguinamento per gravità: Aprire ciascuna valvola di spurgo una alla volta, consentendo al fluido di fuoriuscire finché non cessano le bolle d'aria. Questo metodo è lento ma funziona.
* Spurgo da pressione: Utilizzando uno strumento di spurgo della pressione collegato al serbatoio della pompa freno. Questo accelera il processo.
* Sanguinamento di due persone: Una persona preme il pedale del freno mentre l'altra apre e chiude le valvole di spurgo. Questo è comune ma può richiedere un po' di pratica.
Importante: Mantenere sempre il serbatoio della pompa freno riempito con liquido dei freni fresco durante lo spurgo. Non lasciare mai che il serbatoio si asciughi.
8. Controlla eventuali perdite: Una volta completato lo spurgo, ispezionare attentamente tutte le connessioni per individuare eventuali perdite. Stringi tutto ciò che è allentato.
9. Prova i freni: Testare attentamente i freni più volte. Se il pedale sembra spugnoso o se i freni non sembrano saldi, potrebbe esserci dell'aria nel sistema. Spurgare nuovamente i freni finché il pedale non risulta fermo e reattivo.
10. Ricollegare il terminale della batteria: Ricollegare il terminale negativo della batteria.
Considerazioni importanti:
* Il liquido dei freni è corrosivo: Fare attenzione a non sporcare la vernice o la pelle del liquido dei freni. Se dovesse venire a contatto con la pelle, lavarlo immediatamente.
* Aria nel sistema: L'aria nelle tubazioni dei freni è pericolosa. Uno spurgo accurato è essenziale per una frenata sicura.
* Manuale di riparazione: Consultare un manuale di riparazione per valori di coppia specifici e diagrammi dettagliati per il proprio veicolo. Questa guida è solo per informazioni generali.
Questo è un compito complesso. Se ti senti a disagio con qualsiasi parte di questo processo, ti consigliamo vivamente di portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. I freni installati in modo improprio possono essere estremamente pericolosi.
