Una valvola di scarico è progettata per i motori turbocompressi per rilasciare la pressione in eccesso dal sistema di aspirazione quando l'acceleratore viene chiuso rapidamente. Le trasmissioni automatiche non hanno un sistema analogo al sistema di aspirazione di un motore in cui funzionerebbe un BOV. Utilizzano diversi meccanismi per la regolazione e il controllo della pressione. Installare un BOV su una trasmissione automatica sarebbe inutile e probabilmente danneggerebbe la trasmissione.
