Pertanto, il posizionamento corretto del filo della calotta del distributore sarebbe in quest'ordine, a partire dal cilindro n. 1. Ricordare che il rotore della calotta del distributore gira, quindi i fili vengono numerati in sequenza mentre il rotore li passa. Dovrai identificare il cilindro n. 1 (di solito il lato del passeggero anteriore) per fare il resto correttamente. Si consiglia vivamente di utilizzare uno schema specifico per il proprio motore, poiché potrebbero esserci leggere variazioni a seconda dell'anno esatto e del codice motore. Il manuale del proprietario o una risorsa online affidabile (come un manuale di riparazione di un anno/modello specifico) sarebbero la fonte più accurata.