* La trasmissione originale del Blazer: Un Blazer 96 veniva fornito con diverse trasmissioni diverse a seconda del motore e del livello di allestimento. Una 350 (probabilmente una Chevy a blocco piccolo) richiederebbe una trasmissione in grado di gestirne la coppia e la potenza. La trasmissione di un motore più piccolo potrebbe non essere abbastanza potente.
* Specifiche del motore 350: Anche all'interno di "350" c'è variabilità. Le dimensioni e la configurazione dell'albero di uscita determineranno quale trasmissione può essere imbullonata ad esso.
* Il campanello della trasmissione: La campana è la parte che collega la trasmissione al motore. La disposizione dei bulloni e le dimensioni complessive devono corrispondere al blocco motore della 350. La campana di un Blazer del 96 quasi certamente non è compatibile.
Per utilizzare una trasmissione Blazer 96, probabilmente avrete bisogno di una piastra adattatrice (se ne esiste una) e di alberi di trasmissione potenzialmente personalizzati. Anche in questo caso, l’affidabilità sarebbe discutibile e lo sforzo complessivo potrebbe superare i vantaggi derivanti dall’utilizzo di quella specifica trasmissione. È molto più comune e affidabile procurarsi una trasmissione appositamente progettata per una Chevy 350 a blocco piccolo. Le scelte comuni includono TH350, TH400, 700R4 e 4L60E (e le loro varie varianti).
