* Corpo farfallato: Controlla la quantità di aria che entra nel motore. È una valvola meccanica o elettronica che regola il flusso d'aria.
* Iniettori di carburante: Iniettare una quantità precisa di carburante nel motore in base alle esigenze del motore. La quantità di carburante è determinata dall'unità di controllo del motore (ECU) e si basa su vari fattori come la velocità del motore, il carico, la temperatura dell'aria e la posizione del corpo farfallato (tra gli altri).
La relazione è indiretta:l'ECU utilizza il sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS) nel corpo farfallato per determinare la richiesta di potenza del conducente. Queste informazioni, insieme ad altri dati dei sensori, vengono utilizzate per calcolare la quantità appropriata di carburante da iniettare. Pertanto, la posizione del corpo farfallato *influenza* l'ampiezza dell'impulso dell'iniettore di carburante (il periodo di tempo in cui gli iniettori sono aperti), ma non la controlla *direttamente*. L'ECU è l'intermediario che gestisce questo rapporto.
