[Infografica] Come far funzionare la tua auto in modo più affidabile

È inevitabile che le parti di un veicolo inizino a deteriorarsi e debbano essere sostituite con l'invecchiamento. Candele e filtri devono essere sostituiti, i fluidi devono essere riempiti, i pneumatici devono essere ruotati e molti altri sistemi devono essere controllati regolarmente. Rimanendo al passo con le piccole cose con un buon programma di manutenzione, tuttavia, puoi prevenire costose riparazioni reattive su tutta la linea e prolungare notevolmente la durata del tuo veicolo.

Non è mai troppo tardi per iniziare la regolare manutenzione del veicolo, ma prima è meglio. Per aiutare con questo obiettivo, abbiamo messo insieme una pratica infografica con un programma di manutenzione suggerito per le prime 60.000 miglia. Sebbene molte di queste attività possano essere eseguite da soli, è sempre meglio consultare un meccanico professionista per esaminare le esigenze individuali del tuo veicolo e garantire che tutte le attività vengano eseguite in modo sicuro e corretto.

Se preferisci leggere l'infografica sotto forma di testo, scorri sotto l'immagine per un'analisi più dettagliata.

Problemi comuni

Una delle sfide della manutenzione del veicolo è il fatto che le diverse parti del veicolo si usurano e devono essere sostituite a ritmi diversi. Alcune parti devono essere controllate solo poche volte durante la vita di un veicolo, mentre altre devono essere messe a punto a intervalli di chilometraggio regolari. Di seguito, abbiamo messo insieme un elenco di problemi comuni che potrebbero verificarsi con l'invecchiamento del tuo veicolo.

  • Liquido di trasmissione e filtro deve essere sostituito ogni tanto per garantire che non si accumuli sporco o particelle estranee nel sistema di trasmissione.
  • Pastiglie dei freni deve essere sostituito regolarmente per evitare che il tamburo freno stesso venga esposto e si consumi.
  • Candele deve essere sostituito di tanto in tanto per evitare accensioni irregolari o problemi più gravi al motore.
  • Petrolio e petrolio Il filtro deve essere sostituito regolarmente, poiché lo sporco può accumularsi rapidamente nell'olio.
  • Batteria deve essere controllato regolarmente per verificare che la tensione sia corretta e per assicurarsi che non si sia verificata corrosione.
  • Cinghia dentata dovrebbe essere controllato per assicurarsi che non ci siano tagli, strappi o altri punti deboli.
  • Pneumatici necessitano di una rotazione regolare e della sostituzione, se necessario.
  • Sistema di alimentazione deve essere controllato e risciacquato di tanto in tanto per ridurre al minimo l'accumulo di sporco.

Programma di manutenzione

Ora che hai familiarità con alcuni punti comuni di guasto, esamineremo le attività di manutenzione suggerite per le prime 60.000 miglia del tuo veicolo. Tieni presente che questo programma dovrebbe essere visto solo come un punto di partenza suggerito, poiché ogni modello di veicolo è diverso. Fare riferimento al manuale del proprietario o consultare un meccanico professionista per dettagli più accurati sulla manutenzione del proprio modello specifico.

5.000–20.000 Miglia

  • Cambia olio
  • Cambia filtro olio
  • Sostituisci le pastiglie dei freni
  • Pulizia dell'impianto di alimentazione

20.000–40.000 Miglia

  • Controlla la batteria
  • Sostituisci il filtro del carburante
  • Sostituisci il fluido e il filtro della trasmissione
  • Sostituisci filtro aria condizionata

40.000–60.000 Miglia

  • Sostituisci le candele
  • Controlla le pompe del carburante e dell'acqua
  • Controlla la cinghia di distribuzione
  • Controllo liquido di raffreddamento (antigelo)

Ci auguriamo che questa infografica ti sia utile! Anche se abbiamo percorso solo le prime 60.000 miglia qui, ricorda sempre che la manutenzione è una parte costante della proprietà di qualsiasi veicolo. Con l'invecchiamento del veicolo, il numero di parti da controllare e sostituire aumenta solo. Iniziando in anticipo la manutenzione, tuttavia, puoi evitare che problemi più costosi si verifichino in seguito.

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