* Perdita della guarnizione del coperchio della valvola: Questa è la causa più comune. La guarnizione del coperchio della valvola sigilla la parte superiore del motore e, se è usurata o danneggiata, l'olio può fuoriuscire verso le candele. Questa è spesso una riparazione relativamente semplice.
* Fasce elastiche usurate: Se le fasce elastiche sono usurate, non chiuderanno correttamente la camera di combustione. Ciò consente all'olio di essere spinto oltre gli anelli nella camera di combustione, che può poi essere bruciato o depositato sulle candele. Questo è un problema più serio che richiede un intervento sul motore.
* Testa del cilindro rotta: Una crepa nella testata può anche consentire la fuoriuscita di olio nella camera di combustione, con conseguente deposito di olio sulle candele. Questa è una riparazione importante.
* Problemi con la valvola PCV: Una valvola di ventilazione positiva del basamento (PCV) ostruita o difettosa può causare un'eccessiva pressione del basamento, spingendo l'olio oltre le guarnizioni e sulle candele.
* Problemi con il filtro dell'olio: Anche se meno comune, un filtro dell’olio installato male o difettoso potrebbe portare ad un aumento della pressione e a perdite di olio.
Quale è? È impossibile dirlo in modo definitivo senza ispezionare il motore. La quantità di olio, la posizione dell'olio (solo su un tappo o più?) e altri sintomi (come fumo blu dallo scarico, perdita di potenza del motore o basso livello dell'olio) possono aiutare a restringere le possibilità.
Raccomandazione: Dovresti far ispezionare il motore della tua Sebring da un meccanico qualificato. Ignorare l'olio sulle candele può causare ulteriori danni al motore, mancate accensioni e, in definitiva, guasti al motore. Una diagnosi e una riparazione tempestive ti faranno risparmiare denaro e manterranno la tua auto perfettamente funzionante.
