* La "W" sta per Inverno: Il numero prima della "W" indica la viscosità dell'olio alle basse temperature. Sia 10W-30 che 10W-40 hanno lo stesso indice di viscosità a bassa temperatura pari a 10. Ciò significa che scorrono facilmente quando il motore è freddo, fornendo una lubrificazione più rapida e un avviamento più facile a basse temperature.
* Il secondo numero (30 e 40) indica la viscosità dell'olio alle alte temperature: Questa è la differenza più significativa. Un olio di peso 40 è più denso alle alte temperature di esercizio rispetto a un olio di peso 30.
Ecco un riepilogo delle differenze principali:
* Viscosità alle alte temperature: 10W-40 è più denso alle alte temperature rispetto a 10W-30. Ciò significa che 10W-40 fornisce un film d'olio più forte per proteggere le parti del motore a temperature di esercizio elevate e sotto carichi pesanti.
* Protezione del motore: Il 10W-40 più spesso offre una protezione potenzialmente migliore contro l'usura in situazioni di stress elevato, come il traino o la guida in climi caldi.
* Risparmio di carburante: Il più sottile 10W-30 potrebbe offrire un risparmio di carburante leggermente migliore perché richiede meno energia per pompare il motore.
* Applicazione: 10W-30 è generalmente adatto per la maggior parte dei veicoli, in particolare quelli guidati in climi moderati e in condizioni normali. 10W-40 è spesso consigliato per i veicoli soggetti a temperature di esercizio più elevate, chilometraggio elevato o uso intensivo. Controlla sempre il manuale del proprietario per il grado di viscosità specifico consigliato per il tuo veicolo.
In breve:scegli 10W-40 per una protezione dalle alte temperature potenzialmente migliore e 10W-30 per un risparmio di carburante potenzialmente migliore (anche se la differenza è spesso minima). La scelta migliore dipende dal tuo veicolo, dal suo utilizzo e dal clima. Consulta sempre il manuale del proprietario.
