Il problema è il freon basso. La semplice aggiunta di freon non risolverà il problema e potrebbe effettivamente danneggiare ulteriormente il compressore. Il freon basso è quasi sempre un sintomo di una perdita da qualche parte nel sistema.
Ecco cosa dovresti fare:
1. Trova e ripara la perdita: Questo è il passaggio cruciale. Un tecnico qualificato deve individuare la perdita utilizzando attrezzature specializzate (come il colorante UV). La perdita potrebbe trovarsi nel condensatore, nell'evaporatore, nelle linee o nelle guarnizioni. Ignorare la perdita e aggiungere semplicemente freon provocherà la ripetizione dello stesso problema e potenzialmente danneggerà il compressore.
2. Evacuare il sistema: Una volta riparata la perdita, un tecnico deve evacuare il sistema utilizzando una pompa a vuoto per rimuovere l'aria e l'umidità rimanenti. L'aria e l'umidità nel sistema danneggeranno gravemente il compressore e altri componenti.
3. Ricaricare il sistema con la quantità corretta di refrigerante e olio: Il sistema necessita del tipo e della quantità corretti di refrigerante (probabilmente R-134a per la tua DeVille del 1999) e di olio. Un tecnico qualificato conoscerà gli importi corretti. Utilizzeranno manometri per garantire che il sistema sia caricato alla pressione corretta.
Non tentare di farlo da solo a meno che tu non abbia una vasta esperienza con i sistemi AC automobilistici e gli strumenti adeguati. La manipolazione impropria dei refrigeranti può essere pericolosa e tentare di ripararli senza l'attrezzatura adeguata può causare ulteriori danni e riparazioni costose.
In breve:non c'è un pulsante di reset. Hai bisogno di un servizio AC professionale per trovare e riparare la perdita, evacuare il sistema e ricaricarlo correttamente. Cercare di aggirare questo problema causerà probabilmente più problemi e ti costerà più denaro a lungo termine.
