Tuttavia, un intervallo generalmente accettato è 20-40 PSI al minimo e 40-60 PSI a regimi più elevati (intorno a 2000-2500 giri/min) . La pressione dovrebbe aumentare con il numero di giri.
Considerazioni importanti:
* Condizioni del motore: Un motore ben mantenuto si troverà generalmente nella fascia più alta di questo intervallo. Una pressione inferiore potrebbe indicare cuscinetti usurati o altri problemi interni.
* Temperatura dell'olio: L'olio freddo avrà una pressione maggiore rispetto all'olio caldo.
* Viscosità dell'olio: La viscosità (peso) dell'olio utilizzato influisce sulla pressione. Un olio più denso (come 20W-50 nei climi caldi) generalmente produrrà una pressione più elevata rispetto a un olio più fluido (come 5W-30 nei climi freddi). Utilizzare sempre il peso dell'olio consigliato da Ford per il motore e le condizioni operative.
* Precisione dell'indicatore: Il tuo manometro dell'olio stesso potrebbe essere impreciso.
Se la pressione dell'olio è costantemente al di fuori dell'intervallo sopra indicato, soprattutto se è bassa, è fondamentale indagarne la causa. Una bassa pressione dell'olio può causare gravi danni al motore. Far diagnosticare il problema a un meccanico qualificato. Non continuare a guidare il veicolo con una pressione dell'olio bassa.
