Ecco perché è così complesso e cosa comporta:
* Scambio di trasmissione: È necessario procurarsi una trasmissione manuale adatta da un donatore Subaru Legacy del 1991 (o potenzialmente un modello anno compatibile) con trazione integrale e motore turbocompresso. Questa trasmissione deve essere in buone condizioni di funzionamento. Il semplice avvitamento non è sufficiente.
* Sistema frizione: Ciò include il gruppo del pedale della frizione (che richiede modifiche al firewall e possibilmente al pavimento), i cilindri principali e secondari della frizione, le tubazioni della frizione, lo spingidisco, il disco della frizione e il cuscinetto reggispinta. Queste parti sono tutte specifiche per il cambio manuale scelto e per l'anno/modello dell'auto.
* Alberi di trasmissione: Gli alberi di trasmissione potrebbero richiedere modifiche o sostituzioni, a seconda che gli alberi di uscita della trasmissione del donatore corrispondano a quelli dell'automatico.
* Collegamento del cambio: L'intero collegamento del cambio, compreso il cambio, i cavi (o le aste) e i meccanismi di collegamento, deve essere installato e regolato correttamente.
* Modifiche computer/ECU: Probabilmente il sistema di controllo computerizzato della trasmissione automatica deve essere riprogrammato o bypassato, poiché il sistema di gestione del motore è progettato per interagire con la trasmissione automatica. Ciò potrebbe richiedere una messa a punto professionale o una soluzione personalizzata.
* Cablaggio: Sono quasi certamente necessarie modifiche al cablaggio per accogliere l'interruttore della frizione, le luci di retromarcia e potenzialmente altri ingressi dei sensori.
* Idraulica: Le linee idrauliche e i componenti associati alla trasmissione automatica devono essere rimossi e sostituiti con gli appropriati componenti della trasmissione manuale.
* Differenziale: Anche se meno probabile, esiste la possibilità che i rapporti differenziali possano differire leggermente tra i modelli automatici e manuali, richiedendo attenzione.
* Sistema di scarico: A seconda delle specifiche, alcuni componenti dello scarico potrebbero richiedere una regolazione.
In breve: Si tratta di una revisione meccanica importante che richiede una vasta esperienza meccanica, strumenti specializzati e accesso alle parti. È un progetto che è meglio intraprendere da un meccanico esperto che abbia familiarità con i sistemi di trazione integrale Subaru. Tentarlo senza questa esperienza potrebbe causare danni significativi al veicolo e potenzialmente lesioni.
Invece di tentare tu stesso questa conversione, valuta la possibilità di cercare una Subaru Legacy del 1991 usata già dotata di cambio manuale. Questo è significativamente meno costoso e molto meno rischioso rispetto al tentativo di conversione.
