Qual è la correlazione tra la variabile miglia per gallone e il peso del veicolo?

La correlazione tra miglia per gallone (MPG) e peso del veicolo è generalmente negativa. Ciò significa che all'aumentare del peso del veicolo, il MPG tende a diminuire. Ci sono alcune ragioni per questa relazione.

* Aerodinamica: I veicoli più pesanti sono generalmente meno aerodinamici dei veicoli più leggeri. Questo perché hanno un'area frontale più ampia e un coefficiente di resistenza aerodinamica più elevato. Di conseguenza, i veicoli più pesanti sperimentano una maggiore resistenza dell’aria, che diminuisce l’efficienza del carburante.

* Resistenza al rotolamento: I veicoli più pesanti hanno anche una maggiore resistenza al rotolamento rispetto ai veicoli più leggeri. Questo perché gli pneumatici dei veicoli più pesanti devono lavorare di più per sostenere il peso del veicolo. La maggiore resistenza al rotolamento comporta una maggiore perdita di energia sotto forma di calore, il che riduce l’efficienza del carburante.

* Efficienza del motore: I motori dei veicoli più pesanti devono lavorare di più per spostare il veicolo. Questo perché devono superare la maggiore resistenza aerodinamica e la resistenza al rotolamento. Più il motore lavora, meno efficiente diventa, il che si traduce in una minore efficienza del carburante.

Naturalmente, ci sono alcune eccezioni a questa regola generale. Ad esempio, alcuni veicoli leggeri possono avere motori molto efficienti che compensano gli svantaggi del loro peso ridotto. Allo stesso modo, alcuni veicoli più pesanti possono avere design aerodinamici che aiutano a ridurre la resistenza. Tuttavia, nel complesso, la tendenza è che il MPG diminuisca all’aumentare del peso del veicolo.

Ecco una tabella che mostra il MPG medio di diversi tipi di veicoli, sulla base dei dati della US Environmental Protection Agency (EPA):

| Tipo di veicolo | MPG medio |

|---|---|

| Auto utilitaria | 33 km/l |

| Auto compatta | 30 km/l |

| Auto di medie dimensioni | 27 km/l |

| Auto grande | 25 km/l |

| SUV | 20 MPG |

| Camioncino | 17 km/l |

Come puoi vedere, il MPG medio dei veicoli diminuisce man mano che il tipo di veicolo diventa più pesante. Ciò è coerente con la tendenza generale della diminuzione del consumo di carburante all’aumentare del peso del veicolo.