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[Immagine dello schema della sospensione anteriore di una Peugeot 406]
Componenti chiave della sospensione anteriore:
1. Braccio di controllo superiore: Collega il mozzo della ruota al telaio e aiuta a controllare il movimento verticale della ruota.
2. Braccio di controllo inferiore: Simile al braccio di controllo superiore ma situato sul lato inferiore del mozzo della ruota.
3. Molla elicoidale: Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada, contribuendo a una guida confortevole.
4. Ammortizzatore (smorzatore): Funziona insieme alla molla elicoidale per smorzare le oscillazioni della molla e controllare il movimento della ruota.
5. Barra antirollio (barra stabilizzatrice): Riduce il rollio della carrozzeria in curva trasferendo il peso tra le ruote sui lati opposti del veicolo.
6. Tirante: Collega la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo, consentendo alle ruote di girare quando si gira il volante.
7. Giunto sferico: Un giunto cruciale che consente al fuso a snodo di muoversi su e giù mantenendo una connessione sicura con i bracci di controllo.
8. Mozzo ruota: La parte centrale del gruppo ruota che contiene il rotore del freno, i cuscinetti e consente alla ruota di ruotare liberamente.
9. Pinza freno: Alloggia le pastiglie dei freni e utilizza la pressione idraulica per premerle contro il rotore del freno per rallentare o arrestare il veicolo.
Questo diagramma fornisce una panoramica generale dei componenti della sospensione anteriore in una Peugeot 406. Il design e la disposizione effettivi possono variare leggermente in base al modello specifico e all'anno. Se hai bisogno di informazioni più dettagliate o stai lavorando con un componente o sistema di sospensione specifico, è meglio fare riferimento al manuale di servizio del veicolo o consultare un meccanico qualificato.