Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
1. Sensore :Il sensore pioggia è solitamente situato sul parabrezza del veicolo. È costituito da un piccolo dispositivo ottico dotato di un emettitore a infrarossi (IR) e di un ricevitore.
2. Emettitore IR :L'emettitore IR emette luce infrarossa verso il parabrezza.
3. Rilevamento :Quando le gocce di pioggia cadono sul parabrezza, interrompono il percorso della luce IR emessa dal sensore. Una parte della luce viene assorbita o rifratta dalle gocce d'acqua.
4. Ricevitore :Il ricevitore nel sensore pioggia rileva la variazione della luce IR causata dalle gocce di pioggia. All’aumentare dell’intensità della pioggia, una maggiore quantità di luce IR viene bloccata o deviata.
5. Elaborazione del segnale :Il sensore converte i cambiamenti rilevati nella luce IR in un segnale elettrico. Questo segnale viene poi elaborato dalla centralina elettronica (ECU) del veicolo.
6. Risposta dell'ECU :In base al segnale elaborato, la ECU attiva varie azioni a seconda delle impostazioni e delle caratteristiche del veicolo:
- Attivazione del tergicristallo :L'ECU può avviare automaticamente la funzione di tergitura intermittente dei tergicristalli.
- Regolazione della velocità del tergicristallo :L'ECU può regolare la velocità dei tergicristalli in base all'intensità della pioggia.
- Attivazione dei fari :In alcuni casi, il sensore pioggia può anche attivare l'accensione automatica dei fari quando rileva forti piogge o scarsa visibilità.
- Avviso dashboard :Alcuni modelli Volkswagen potrebbero visualizzare un avviso visivo o acustico sul cruscotto per indicare il rilevamento della pioggia.
Vale la pena notare che in alcuni veicoli Volkswagen la sensibilità dei sensori pioggia può essere personalizzabile. Ciò consente ai conducenti di regolare il livello di reattività alla pioggia e di ottimizzare l'attivazione automatica dei tergicristalli in base alle loro preferenze.
