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Il motivo più comune per cui l'acqua penetra in una capote Saab 900 sono i fori di scarico ostruiti. La Saab 900 è dotata di quattro fori di scarico, uno in ciascun angolo del telaio della capote. Questi fori permettono all'acqua di defluire dal piano quando è chiuso. Se questi fori si intasano, l'acqua può risalire e traboccare, penetrando nell'auto.
Controlla i fori di scarico per vedere se sono liberi facendo passare un tubo sopra la parte superiore mentre la parte superiore è chiusa; tutte le aree da cui l'acqua non fuoriesce dovranno essere pulite.
Guarnizioni usurate
Anche le guarnizioni attorno alla capote possono usurarsi o danneggiarsi nel tempo, consentendo all'acqua di penetrare nell'auto. Ciò è particolarmente comune lungo la parte anteriore della parte superiore, dove le guarnizioni incontrano il parabrezza.
Ispeziona la guarnizione attorno al tetto convertibile per eventuali danni. Se sono presenti strappi, spazi vuoti o crepe, la guarnizione dovrà essere sostituita.
Tessuto della capote decappottabile danneggiato
In alcuni casi, il tessuto stesso della capote può danneggiarsi, consentendo all'acqua di penetrare nell'auto. Ciò può essere causato da una serie di fattori, tra cui l’età, i danni del sole e gli incidenti.
Cerca eventuali strappi o buchi nel tessuto della capote. Se si riscontrano danni, la capote dovrà essere riparata o sostituita.
Telaio superiore della decappottabile che perde
In alcuni casi, il telaio stesso della capote può presentare perdite. Questo è più comune nelle auto più vecchie, dove il sigillante attorno al telaio potrebbe essersi degradato nel tempo.
Cerca intorno al telaio della decappottabile eventuali crepe o spazi vuoti. Se si riscontrano danni, il sigillante attorno al telaio dovrà essere sostituito.
