Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
1. Numero VIN:
* più affidabile: Il numero di identificazione del veicolo (VIN) contiene tutte le informazioni essenziali sulla tua auto.
* Come usarlo: Puoi utilizzare i decoder VIN online (come [https://www.vindecoderz.com] (https://www.vindecoderz.com) per scoprire il rapporto dell'asse posteriore.
* Ricorda: Il decoder VIN fornisce informazioni basate sulle specifiche di build originali, quindi se la parte posteriore è stata scambiata, questo metodo potrebbe non essere accurato.
2. Ispezione fisica:
* Cerca il tag: Il differenziale stesso ha di solito un tag collegato che identifica il rapporto di marcia.
* Posizione: Il tag è in genere nella parte superiore o lato dell'alloggiamento differenziale. Potrebbe essere difficile da leggere se è coperto di sporcizia o sporcizia.
* Decifrare il tag: Il tag in genere mostrerà un numero come "3.23" o "3.42". Questo rappresenta il rapporto di attrezzatura.
* Considera il codice: Puoi anche provare a trovare il codice dell'asse posteriore sull'adesivo nella tua scatola di guanti, che sarà una combinazione di lettere e numeri. È possibile utilizzare questo codice per cercare il rapporto dell'asse posteriore corrispondente in un catalogo di parti o risorsa online.
3. Ispezione visiva:
* Precisione limitata: Puoi provare a stimare il rapporto di marcia in base alle dimensioni dell'attrezzatura ad anello.
* Come farlo: Misurare il diametro della marcia ad anello. Un diametro maggiore indica in genere un rapporto di marcia più elevato.
* Non ideale: Questo metodo è altamente inaffidabile in quanto vi sono molti altri fattori che possono influire sulle dimensioni dell'attrezzatura ad anello.
4. Sollevare l'auto:
* Rotazioni: Salite l'auto, rimuovere le gomme e ruotare a mano l'albero di trasmissione.
* Conteggio delle rotazioni: Conta quante volte l'albero di trasmissione ruota mentre la ruota posteriore fa una rivoluzione completa.
* Rapporto di calcolo: Il rapporto è il numero di rotazioni dell'albero di trasmissione divise per il numero di rotazioni delle ruote. Ad esempio, se l'albero di trasmissione ruota 3 volte mentre la ruota ruota una volta, il rapporto è 3.23.
Ricorda:
* Rapporti comuni: Il Camaro V6 del 1998 era in genere equipaggiato con 3,23, 3,42 e 3,73 rapporti dell'assale posteriore.
* Modifiche: Tieni presente che la parte posteriore avrebbe potuto essere scambiata o modificata da quando l'auto era originariamente costruita.
Se non sei sicuro della parte posteriore della tua auto, consultare un meccanico per l'assistenza. Possono ispezionare il differenziale e fornire informazioni accurate sul rapporto di attrezzatura.
