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Qual è il tipo CAM di Porsche 911 2006?

La Porsche 911 (997 di generazione) del 2006 aveva due diversi tipi di camma A seconda del motore:

* per la base 911 (Carrera) e 911 Carrera S: Il motore ha utilizzato SOHC (albero a camme a testa singola) con quattro valvole per cilindro . Questo design è stato utilizzato anche per i modelli 911 Targa e 911 Cabriolet.

* Per i modelli 911 GT3 e 911 Turbo: Queste versioni ad alte prestazioni utilizzate DOHC (doppio albero a camme) con quattro valvole per cilindro .

Entrambi i motori usati regolatori per ciglia idrauliche per autorizzazione delle valvole.

Nota importante: Esistono lievi variazioni all'interno di ciascun tipo di camma a seconda del codice del motore e dell'anno modello specifico. Per ottenere le informazioni più accurate, avresti bisogno del codice del motore specifico (ad es. M97.21) o del VIN della Porsche 911 del 2006.

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