Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
* Dranaggio del tetto apribile: Questo è un problema molto comune in molte auto. Gli scarichi dal tetto apribile possono intasare i detriti, impedendo all'acqua di drenare correttamente. L'acqua quindi trabocca e può penetrare nella cabina, spesso accumulando sul pavimento laterale del passeggero a causa della struttura dell'auto. Controlla gli scarichi del tetto apribile per gli zoccoli.
* Condensazione A/C: Sebbene di solito non sia una quantità significativa, il sistema A/C produce condensa. Se la linea di scarico per l'evaporatore A/C è intasato, l'acqua può traboccare e gocciolare sul pavimento. Questo è più probabile che accada sul lato passeggero a causa della posizione dell'evaporatore.
* Core di riscaldatore bloccato o perde: Meno probabile, ma una perdita nel nucleo del riscaldatore (situato in profondità all'interno del cruscotto) può portare a perdite di refrigerante sul pavimento. Questo di solito ha un odore dolce (come l'antigelo). Questo è un problema più serio che richiede attenzione professionale.
* Weatherstripping: Le porte o le finestre scarsamente sigillate possono consentire all'acqua di penetrare nella macchina, specialmente durante la pioggia pesante. Ispezionare l'allevamento intorno a porte e finestre per crepe o deterioramento.
* Perdite del parabrezza: Una fessura o un parabrezza scarsamente sigillato può consentire l'acqua di entrare.
* Rust a pavimento: Data l'età dell'auto, la ruggine nella padella è una possibilità. I fori di ruggine possono consentire all'acqua di entrare dal carrello. Ciò richiederebbe di solito un'ispezione più stretta della parte inferiore dell'auto.
* Sigillo del tetto apribile: Una perdita attorno al tetto apribile stesso, non solo agli scarichi, può far entrare l'acqua.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Ispeziona gli scarichi del tetto apribile: Utilizzare un tubo piccolo o aria compressa per liberare eventuali zoccoli.
2. Controlla il drenaggio A/C: Individuare lo scarico (di solito sotto il lato passeggero del cruscotto) e assicurarsi che non sia bloccato.
3. Cerca i punti di accesso all'acqua: Ispeziona attentamente l'esterno dell'auto durante o dopo la pioggia, alla ricerca di acqua gocciolante da qualsiasi luogo:porte, finestre, tetto apribile, parabrezza.
4. Controlla il tappeto e l'isolamento: Senti il tappeto e l'isolamento sotto di esso per determinare se l'acqua proviene dall'alto (tetto apribile, a/c, parabrezza) o potenzialmente dal basso (ruggine).
5. Odore dell'acqua: Se ha un odore dolce, è probabilmente refrigerante da una perdita del nucleo del riscaldatore.
6. Esegui l'A/C e il riscaldatore: Osserva attentamente per vedere se le perdite d'acqua durante l'esecuzione di questi sistemi.
Se non sei in grado di individuare la fonte, è meglio portare l'auto a un meccanico specializzato in veicoli più vecchi. Hanno l'esperienza e gli strumenti per diagnosticare e riparare perdite più complesse. Un'ispezione approfondita, eventualmente includere il lavaggio della pressione del carrello, aiuterà a individuare definitivamente la fonte della perdita.
