Sistema di alimentazione:
* Filtro del carburante: Un filtro del carburante intasato è una causa comune e relativamente facile da verificare. Il motore ha bisogno di una fornitura costante di carburante pulito.
* Pompa del carburante: La pompa del carburante potrebbe non essere fallita, o la pompa di sollevamento (che ottiene carburante dal serbatoio alla pompa di iniezione) o la stessa pompa di iniezione (che pressurizza il carburante per l'iniezione). Una pompa in fallimento può fornire una pressione di carburante insufficiente, portando allo stallo.
* Linee di carburante: Le crepe o i blocchi nelle linee del carburante possono limitare il flusso di carburante. Ispezionare visivamente le linee per danni.
* Acqua nel carburante: La contaminazione dell'acqua nel carburante può causare l'interruzione inaspettatamente del motore. Ciò può portare a corrosione e altri problemi.
Sistema elettrico:
* Batteria: Una batteria debole o fallita può impedire al motore di fare l'avvolgimento o funzionare, soprattutto se i tappi bagliori stanno lottando per riscaldarsi (importanti per il freddo inizia nei diesel).
* Alternatore: Se l'alternatore non carica la batteria, il veicolo può funzionare per un po 'e poi morire quando la carica della batteria è esaurita.
* Cablaggio: Il cablaggio corroso o danneggiato, specialmente nel vano motore che è esposto agli elementi, può interrompere i circuiti critici.
* Sistema di accensione: Sebbene meno comuni nei diesel, i problemi con i componenti del sistema di accensione possono ancora causare problemi (questo è più probabile correlato al sistema di plug luminosi).
* Sensori: Vari sensori (sensore di posizione dell'albero motore, sensore di posizione dell'albero a camme, ecc.) Forniscono informazioni cruciali al computer del motore. Un sensore difettoso può portare a falsi incendi o stallo completo.
Problemi del motore:
* Pompa di iniezione: La pompa di iniezione del carburante è un componente complesso e cruciale; I problemi qui possono causare una varietà di problemi tra cui lo stallo.
* Plug Glow (per avviamento a freddo): Se i tappi bagliore non funzionano, il motore può avere difficoltà ad avviare o smettere di funzionare, in particolare al freddo.
* Iniettori: Gli iniettori di carburante usurati o ostruiti possono portare a scarsa combustione e stallo.
* Timing: Sebbene non comuni, i problemi con i tempi del motore possono causare inaspettatamente il motore.
Altre possibilità:
* Perdite del vuoto: Una grave perdita di vuoto può interrompere il corretto funzionamento di vari sistemi di motori.
* Surriscaldamento: Sebbene meno probabile causare una fermata improvvisa, il surriscaldamento può causare gravi danni al motore.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Inizia con le basi: Controllare la tensione della batteria, il livello del carburante e cercare eventuali segni di danno evidenti (perdite, fili rotti, ecc.).
2. Ascolta rumori insoliti: Strani rumori del motore possono indicare un problema.
3. Controlla il filtro del carburante: Sostituiscilo se necessario:è una soluzione economica e relativamente facile che spesso risolve i problemi.
4. Considera l'aiuto professionale: I motori diesel sono complessi e la diagnosi del problema richiede accuratamente conoscenze e strumenti specializzati. Un meccanico qualificato che ha familiarità con i motori diesel è la soluzione migliore. Non provare tu stesso ampie riparazioni a meno che tu non abbia l'esperienza.
Non continuare a guidare il veicolo se fallisce a intermittenza; Ciò potrebbe portare a ulteriori danni e potenziali pericoli per la sicurezza. Farlo rimorchiare in un meccanico per una diagnosi e una riparazione adeguate.
