* Alternatore: Il cuore del sistema di ricarica è l'alternatore. È un generatore alimentato dalla rotazione del motore. L'alternatore produce corrente elettrica.
* regolatore: Il regolatore è il cervello del sistema. Monitora il livello di carica della batteria e controlla l'output dell'alternatore.
* Batteria: La batteria memorizza l'energia elettrica.
Ecco il processo:
1. Avvia il motore: All'avvio del motore, l'alternatore inizia a girare.
2. Alternatore produce corrente: L'alternatore genera una tensione a corrente continua (DC), in genere circa 13-14 volt.
3. Controlla il regolatore corrente: Il regolatore garantisce che l'output dell'alternatore rientri nel campo di ricarica sicuro per la batteria. Regola l'uscita per evitare il sovraccarico.
4. La batteria viene mantenuta: La corrente dell'alternatore scorre attraverso la batteria, mantenendola a un livello costante di carica. Questa carica viene utilizzata per alimentare i sistemi elettrici del veicolo quando il motore è in funzione.
5. Currente in eccesso: Qualsiasi corrente in eccesso generata dall'alternatore viene utilizzata per alimentare i sistemi elettrici del veicolo (luci, radio, ecc.).
Nota importante: La batteria non viene costantemente "caricata" a un livello superiore mentre il motore è in funzione. Invece, l'alternatore fornisce un costante rivo di corrente per mantenere il livello di carica della batteria e alimentare i sistemi elettrici del veicolo. Ciò garantisce che la batteria sia sempre pronta per ricominciare il motore.
Ecco un'analogia semplificata:
Immagina la batteria come un serbatoio dell'acqua. L'alternatore è una pompa che pompa continuamente l'acqua nel serbatoio. Il regolatore funge da valvola che garantisce che il livello dell'acqua rimane a livello di sicurezza, impedendo il trabocco.
