Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
* Acciaio: Questo era il materiale dominante, formando i pannelli della carrozzeria, il telaio (nelle costruzioni body-on-frame) e molti componenti interni.
* Alluminio: Si è iniziato a vedere un maggiore, anche se ancora limitato, utilizzo in alcuni componenti come parti del motore (teste cilindri, ecc.) per ridurre il peso. Non era ancora comune per i pannelli della carrozzeria.
* Vetro: Utilizzato per parabrezza, finestre e fari.
* Gomma: Utilizzato per pneumatici, guarnizioni, tubi flessibili e varie altre parti.
* Plastica: Cominciò ad apparire più frequentemente nei componenti interni come cruscotti, finiture e alcune parti esterne, anche se spesso insieme ad altri materiali. Queste prime plastiche erano spesso meno durevoli delle plastiche moderne.
* Cromo: La placcatura è stata ampiamente utilizzata per finiture decorative, paraurti e vari altri dettagli esterni.
* Tessuto/Vinile: Utilizzato per tappezzeria, moquette e cielo.
È importante ricordare che gli anni '60 rappresentarono un periodo di transizione. Mentre l’acciaio era il re, l’uso dell’alluminio e della plastica era in costante aumento, gettando le basi per il loro ruolo più importante nei decenni successivi.