Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
Metalli:
* Acciaio: Questo è ancora il materiale più comune, ampiamente utilizzato nella carrozzeria, nel telaio e in molti componenti interni. Vengono utilizzati diversi gradi di acciaio a seconda della resistenza e del peso necessari.
* Alluminio: Sempre più utilizzato nei pannelli della carrozzeria, nei blocchi motore e nei componenti delle sospensioni per ridurre il peso e migliorare l'efficienza del carburante. È anche più resistente alla corrosione dell'acciaio.
* Ghisa: Utilizzato nei blocchi motore e nelle testate dei cilindri di alcuni motori.
* Magnesio: Utilizzato in alcune parti per le sue proprietà leggere.
Plastiche e Polimeri:
* Varie plastiche: Ampiamente utilizzato nei componenti interni (cruscotti, rivestimenti, sedili), nelle parti esterne (paraurti, parafanghi - spesso rinforzati) e nei componenti sotto il cofano. Tipi specifici variano ampiamente in base alle loro proprietà (ad esempio, resistenza, flessibilità, resistenza al calore).
* Polimeri: Utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni, spesso in combinazione con altri materiali.
Altri materiali:
* Vetro: Parabrezza, finestrini e fari.
* Gomma: Pneumatici, guarnizioni, tubi flessibili e cinture.
* Tessili: Tessuti dei sedili, moquette e altri rivestimenti interni.
* Elettronica: Cavi, circuiti, sensori e chip di computer.
* Ceramica: Utilizzato in alcuni componenti del motore per l'elevata resistenza al calore.
* Materiali compositi: Combinazioni di materiali diversi, spesso plastiche rinforzate con fibre, vengono sempre più utilizzate per creare parti resistenti ma leggere.
È importante notare che l'esatta composizione e le proporzioni di questi materiali possono differire in modo significativo tra i produttori di automobili e anche all'interno dei modelli di un singolo produttore nel tempo, a causa di costi, prestazioni e preoccupazioni ambientali.
