Non lasciarti sfuggire di soppiatto:l'inverno è dietro l'angolo! Preparati al peggio e spera per il meglio! Ecco alcuni suggerimenti:
Controlla il livello dell'olio
Fai un cambio dell'olio almeno ogni 5000 miglia (più spesso su veicoli più vecchi). Questo è l'elemento di manutenzione più semplice, eppure è l'attività più importante da svolgere regolarmente. Ogni settimana vediamo un'auto che arriva con poco o nessun olio sull'astina di livello. In effetti, un'auto che ha solo 4 anni ora necessita di un nuovo motore a causa di un "colpo motore", secondario al contatto metallo su metallo e all'usura prematura del motore dovuta alla mancanza di lubrificazione. Controlla presto il livello dell'olio!
Gli sbalzi estremi di temperatura, anche in estate, hanno il loro pedaggio sulle batterie. Le batterie generalmente durano 3-5 anni, quindi fatele testare periodicamente. È anche utile pulire i perni e le connessioni dalla corrosione per garantire una buona conduttività nelle fredde mattine invernali in cui la batteria potrebbe funzionare al 50% della capacità.
Avere una quantità adeguata di liquido di raffreddamento e la miscela corretta (generalmente, 50/50 acqua e liquido di raffreddamento, controllare il manuale del proprietario per i consigli specifici del veicolo) aiuterà a prevenire il congelamento del blocco motore. Far controllare i tubi per assicurarsi che il liquido di raffreddamento non perda dal sistema.
Le tue gomme sono l'unica cosa tra te e la strada:assicurati di avere abbastanza battistrada per fermarti e per abbracciare la strada in curva. Almeno 2/32” è consigliato – non vuoi essere una slitta! A seconda di dove vivi e di dove potresti guidare durante l'inverno, potresti prendere in considerazione il passaggio a un vero pneumatico "invernale" per maggiore trazione e sicurezza sulle nostre autostrade innevate del Colorado. Un set di catene e/o sabbia può essere prezioso in caso di maltempo e ghiaccio.
L'arresto richiede più tempo sulle strade ghiacciate, quindi è ancora più importante che i freni si fermino rapidamente. Le pastiglie e i dischi dei freni (la base di metallo contro cui la pastiglia preme per fermare l'auto) sono oggetti di usura e devono essere sostituiti quando diventano sottili. In genere consigliamo la sostituzione delle pastiglie dei freni a 2-3 mm e i rotori devono essere lavorati per mantenere una superficie liscia. Potrebbe essere necessario sostituire i rotori se sono troppo sottili per essere lavorati.
Assicurati che i tergicristalli puliscano il parabrezza senza lasciare aloni. Con le ore di luce diurne significativamente più brevi, i fari sono ancora più importanti. Sostituisci i fari bruciati e fai lucidare le lenti dei fari nuvolose/graffiate per far risplendere le luci!
Gli articoli utili includono:coperte calde, cavi di collegamento, torce elettriche e batterie extra, liquido extra per tergicristalli, liquido di raffreddamento e olio motore. Non dimenticare anche un raschietto per il ghiaccio! Prevedono un inverno nevoso, quindi sii proattivo e metti in forma la tua auto per i prossimi mesi. Aiutaci:chiedi al tuo tecnico automobilistico onesto e preciso preferito di ispezionare la tua auto e aiutarti a essere preparato per Old Man Winter!
