In realtà, la cura e la considerazione che dai alla tua auto durante il periodo di rodaggio quando è nuova dovrebbero, si spera, continuare per tutto il tempo in cui la guidi. Se guidi la tua auto con cura e la tratti delicatamente, ti ricompenserà con intervalli più lunghi prima che tu abbia bisogno di riparazioni e avrai una relazione lunga e felice insieme! Ciò significa:
• Non far correre il motore della tua auto durante l'avviamento; non sei nella Indy 500. Gareggiare con il motore è un modo rapido per aggiungere anni di usura al tuo motore, soprattutto quando fa freddo.
• Accelera lentamente quando inizi la guida; la maggior usura del motore e della trasmissione si verifica nei primi 10-20 minuti di guida. Sì. Sappiamo. Uno dei motivi per cui l'hai acquistato è che passerà da 0 a 60 in 8,9 secondi. Tutto quello che stiamo dicendo è:non provarlo ogni volta che esci dal tuo garage!
• Non lasciare che il motore giri al minimo nel vialetto. Questo sembra essere un popolare mito urbano, o qualunque cosa siano. Molte persone pensano che dovresti sempre lasciare che il tuo motore si "scaldi" prima di guidarlo, specialmente quando fa freddo. Pensano anche che il modo per farlo sia lasciare la macchina al minimo nel vialetto. Questo è semplicemente sbagliato. Smettila. Quando la tua auto non va da nessuna parte, il tuo motore non funziona alla sua temperatura massima, il carburante non sta bruciando, la fuliggine si deposita sulle pareti del cilindro, l'olio sta contaminando le tue parti e tutto significa che avrai componenti danneggiati prima piuttosto che dopo. Quindi, come abbiamo detto, smettila. Non te lo diremo di nuovo!
• Metti il cambio automatico in folle al semaforo rosso e metterà meno a dura prova il motore e il cambio automatico; la tua auto non sta ancora cercando di andare, andare, andare mentre sei fermo, fermo, fermo!
• Fai durare più a lungo le tue gomme! Guida il limite di velocità indicato, esci con le partenze veloci, le soste stridenti e le curve strette, cerca di evitare le buche e i dossi, fai pratica nel parcheggio (puoi davvero parcheggiare in parallelo senza salire sul marciapiede per farlo; devi solo per concentrarti) e infine, ovviamente, se stai lasciando una scia di gomma bruciata, vedi n. 2 sopra e smettila.
• Vedi se riesci a fare elenchi in modo da poter mettere tutti i tuoi brevi viaggi in auto in un viaggio di guida più lungo. La maggior parte dell'usura e dell'inquinamento si verificano nei primi minuti di guida. Se riesci a fare più commissioni contemporaneamente, se possibile durante le ore di traffico lento, potrai tenere la tua auto molto più a lungo!
