La tua auto fa scatti durante l'accelerazione Ecco 5 motivi comuni per cui?

Un'auto può essere molto più di un semplice modo per andare da A a B. La maggior parte delle persone non si rende conto che il proprio veicolo è diventato parte integrante della loro vita quotidiana. Se la tua auto non funziona correttamente, potresti non essere l'unico ad affrontare il problema.

Il sussulto dell'auto durante l'accelerazione è un problema comune. Può succedere in auto, moto, camion e persino barche. Sappiamo tutti che è pericoloso, ma non sappiamo perché. Ecco alcuni dei motivi più comuni per cui le auto possono sussultare durante l'accelerazione e cosa puoi fare al riguardo.

Iniettore carburante sporco

A seconda della forza con cui viene ruotata la chiave di accensione, gli iniettori di carburante controllano la quantità di carburante pompata nel motore a una determinata velocità. Se troppo o non abbastanza carburante arriva al tuo motore, potresti finire con un'auto sussulta durante l'accelerazione.

Ciò rende difficile per alcune persone guidare i propri veicoli perché non sanno cosa fa sì che le loro auto sussultino mentre accelerano o accelerano lentamente se ciò accade anche in loro. Filtrare il carburante e sostituirlo in alcune occasioni può aiutarti a risolvere questo problema.

Filtri dell'aria sporchi

I filtri dell'aria della tua auto influenzano anche la pulizia o la sporcizia del tuo carburante nel motore. Se sono più contaminati del solito, significa che più sporco raggiungerà i cilindri di combustione delle tue auto, provocando sobbalzi dopo l'accelerazione.

Sostituire regolarmente i filtri del carburante e dell'aria per evitare che ciò accada. Può anche aiutare a prolungare la durata della tua auto se te ne prendi cura. ​Se la tua auto sussulta mentre acceleri o guidi, considera di indossare la cintura di sicurezza, soprattutto durante la guida su lunghe distanze.

Convertitori catalitici bloccati

I convertitori catalitici svolgono un ruolo essenziale nel funzionamento del motore dell'auto eliminando i gas di scarico in eccesso. I convertitori catalitici bloccati portano a variazioni anomale dei livelli di gas, che portano a scatti durante l'accelerazione.

L'attacco del collettore di scarico bloccato può anche causare variazioni di pressione del gas nel motore, influenzando un'accelerazione regolare e senza interruzioni. Il risultato di ciò porterà a strappi durante l'accelerazione e al possibile stallo durante la guida in autostrada.

La riparazione dei convertitori catalitici può aiutarti a risolvere entrambi i problemi contemporaneamente perché ciò significa che anche i filtri dell'aria vengono sostituiti contemporaneamente. Tuttavia, per questo, avrai bisogno di un piccolo know-how su come lavorare sulle parti HVAC (riscaldamento, ventilazione, ecc. E aria condizionata) dell'auto. È qui che un team specializzato di meccanici automobilistici può fare una grande differenza.

Cavi di accelerazione danneggiati

Un cavo di accelerazione danneggiato può causare strappi durante l'accelerazione e una risposta ridotta del motore. Un problema di avviamento a freddo si verifica spesso perché l'auto a volte impiega troppo tempo per avviarsi dopo un periodo di inattività (ma il consumo di carburante migliorerà con l'avviamento tempestivo).

I cavi tendono a consumarsi nel tempo e richiedono sostituzioni aggiornate o nuove a seconda dell'età; puoi utilizzare il manuale utente per saperne di più sulle diverse parti, incluso dove trovarle e come accedervi.

È consigliabile non provare a ripararlo da soli, ma cercare invece l'aiuto di un meccanico che conosce bene queste riparazioni e altri aspetti complicati relativi alla manutenzione del motore.

La risoluzione dei problemi di cablaggio richiede una certa esperienza nell'utilizzo dei sistemi HVAC poiché il processo di solito richiede il collegamento di cavi tra il motore e la carrozzeria dell'auto o del camion.

Candele usurate

Una candela usurata ha conseguenze sull'accelerazione del tuo veicolo. Uno di questi è usurato a causa dell'evaporazione o dell'incasinamento dei tempi di accensione durante la combustione, con conseguente erogazione di potenza irregolare e prestazioni inferiori.

Questo non solo causa più strappi durante l'accelerazione, ma anche scarso tempo di risposta in accelerazione, gravi problemi di stallo durante il tentativo di accelerazione e anche rifiuto di avviare.

Le candele usurate influiranno sulle prestazioni del tuo motore e possono causare la rottura di tutte le parti circostanti, come gli iniettori di carburante e i sistemi di alterazione della potenza. Questo, quindi, necessita di riparazioni o sostituzioni estese con l'aiuto di un meccanico esperto.

Qual ​​è il modo migliore per diagnosticare se la tua auto sussulta durante l'accelerazione?

Il modo migliore per diagnosticare se la tua auto sussulta durante l'accelerazione è utilizzare un meccanico o un professionista che sappia come verificare questo problema.

Esistono molti modi che possono essere utilizzati per testare l'auto, ad esempio:

1. Prova di trazione dell'auto – Ciò comporta aumentare lentamente l'acceleratore fino a quando il motore non inizia a mancare e quindi indietreggiare immediatamente con una brusca frenata

2. Test di accelerazione – Ciò comporta salire sull'autostrada e guidare a velocità costante fino a raggiungere la massima accelerazione

3. Test del pedale ad accelerazione zero – Ciò comporta l'inserimento del minimo e quindi l'aggiunta graduale di pressione al pedale dell'acceleratore fino a quando non raggiunge lo zero, momento in cui non dovrebbero esserci sobbalzi o stalli del veicolo.

4. Test di monitoraggio delle condizioni dell'acceleratore – Se hai un'auto più recente, questo può rivelare in che stato si trovano le tue candele e determinare se sono state modificate prima dell'installazione sul motore da un meccanico esperto.

Cose che NON DOVREBBE fare alla tua auto se la vuoi senza strappi

1.) Non gareggiare Quando l'accelerazione diventa a scatti, assicurati che la pressione dei tuoi pneumatici sia al livello ottimale in modo che gli pneumatici non vengano danneggiati durante la guida in modo coerente, specialmente durante le sessioni di accelerazione ad alta velocità. Aiuta anche a conoscere le condizioni di trasmissione della tua auto.

2.) Non cambiare le teste dei cilindri – Non è necessario cambiarlo a meno che tu non sia un ingegnere addestrato a sparare a mano piuttosto che ad affinare l'esperienza sui motori open source, ma anche se è così, salta la testata perché il suo rapporto di compressione sarà diminuito senza intoppi durante riempimento o pulizia mediante movimento all'interno di tunnel o fratture all'interno di dette camere.

3.) Non accelerare il motore – L'efficacia dell'accelerazione ne risentirà quando si sale di giri in determinate condizioni, specialmente alle alte velocità, il che influisce in modo significativo sulle prestazioni. Questo può essere facilmente risolto riducendo la velocità e utilizzando rapporti di trasmissione inferiori oltre a mantenere una pressione dell'aria adeguata; questo garantirà che più del potenziale del motore venga sfruttato a regimi più bassi.

I sussulti dell'auto durante l'accelerazione possono essere un problema molto frustrante, ma non devi soffrirne. Se la tua auto sussulta durante l'accelerazione, può indicare diversi problemi attuali o potenziali supponiamo che tu non sia a conoscenza del know-how tecnico su come indagare e risolvere il problema. In tal caso, ti consigliamo di contattare immediatamente uno specialista per evitare di pagare una bolletta pesante in futuro.