5 motivi per cui la tua auto si masturba

Immagina di percorrere la strada quando all'improvviso la tua auto esita e si lancia. Può sembrare di non avere abbastanza potenza durante l'accelerazione o sentire che la potenza sta fluttuando. Cosa è appena successo? Può davvero buttarti fuori di testa quando la tua auto inizia a sussultare durante la guida. Anche se potrebbe significare che è necessaria una riparazione più seria dell'auto, può anche essere una soluzione semplice, soprattutto se curata immediatamente. Diamo un'occhiata a cosa potrebbe causare l'esitazione e il sussulto della tua auto durante la guida.

Hai bisogno di nuove candele

La tua auto utilizza le candele per accendere la miscela aria-carburante nei cilindri del motore. Se una o più delle tue candele sono più vecchie e si consumano, avranno difficoltà ad accendere quella miscela. Poiché quell'accensione è necessaria per alimentare la tua auto, noterai esitazione quando provi ad accelerare, il che può dare l'impressione che la tua auto ti stia facendo sobbalzare.

Una cattiva fasatura di accensione provoca accensioni irregolari nel motore

In questo caso, quello che senti davvero è una mancata accensione del motore. Quando una delle tue candele ha problemi ad accendersi come dovrebbe, il che provoca un ritardo che annulla i tempi per alimentare il motore. In altre parole, provoca una mancata accensione del motore. Ciò attiverà anche la spia del motore di controllo se si accende abbastanza a lungo.

Proteggi i tuoi organi vitali

I tuoi iniettori di carburante sono sporchi

Il motore della tua auto utilizza iniettori di carburante, il cui lavoro è piuttosto semplice:iniettare la giusta quantità di carburante nel motore per mantenerlo in funzione. Nel tempo, gli iniettori di carburante si sporcheranno naturalmente e potrebbero intasarsi se lasciati soli troppo a lungo. Se ciò accade, il tuo motore non sarà in grado di ottenere il carburante necessario per continuare a funzionare.

Se il tuo motore non riesce a ottenere carburante adeguato, si accenderà male

Senza il carburante di cui ha bisogno, il tuo motore si accenderà male, causando il sussulto che stai notando mentre provi ad accelerare. Anche se questo può durare poco, più aspetti a farlo controllare da un meccanico, più rischi di causare ulteriori danni al tuo motore.

Il tuo cavo dell'acceleratore è usurato

Tra il pedale dell'acceleratore e la piastra dell'acceleratore c'è un cavo dell'acceleratore. Quando premi il pedale dell'acceleratore, il cavo dell'acceleratore apre l'acceleratore in modo che la tua auto possa aumentare di velocità. Nel tempo, questo cavo si consuma e può anche rompersi se lasciato troppo a lungo. Un cavo usurato renderà difficile l'accelerazione.

Potresti notare degli scatti quando cerchi di aumentare la velocità

Man mano che il cavo dell'acceleratore si consuma, noterai sempre più strappi quando provi ad accelerare. Più a lungo lo lasci andare, più frequentemente noterai strappi e più rischi di rompere il cavo. Una volta che il cavo dell'acceleratore si rompe, non avrai più potenza di accelerazione, quindi rappresenta un vero problema di sicurezza.

Il tuo catalizzatore è intasato

Il convertitore catalitico è una parte essenziale del sistema di emissioni della tua auto. In breve, converte il monossido di carbonio tossico in anidride carbonica, che è molto meno pericoloso. Questo scarico ora può essere spinto fuori attraverso il tubo di scappamento e lontano dalla tua auto. Tuttavia, se di tanto in tanto noti che la tua auto sussulta, potrebbe essere perché il convertitore catalitico è intasato.

La miscela aria-carburante a volte può causare intasamenti

Se il tuo convertitore catalitico si intasa, è probabile che sia un indicatore di un problema più grande con le parti del tuo motore. Questo perché l'intasamento è il risultato di una miscela aria-carburante errata, che fa passare il carburante attraverso il convertitore catalitico. Ciò può causare un sussulto dell'auto per alcuni istanti e alla fine portare a guasto del convertitore catalitico . È importante far ispezionare il motore e il sistema delle emissioni se sospetti che la colpa sia del tuo convertitore catalitico.