La ruggine è uno dei peggiori problemi che potresti mai avere se sei il proprietario di un'auto, soprattutto se ne possiedi una da anni. Quelle fastidiose macchie brunastre possono portare al pensionamento anticipato alla discarica se il problema non viene risolto rapidamente, poiché la ruggine può arrivare al telaio dell'auto se lasciata sola troppo a lungo.
Durante l'inverno, sale e sabbia sono ampiamente utilizzati sulle strade per rendere più sicura la guida. Tuttavia, questi due hanno anche un potente effetto sulla carrozzeria in acciaio di un'auto.
Il sale contribuisce alla ruggine nei pannelli della carrozzeria, che può poi diffondersi in pochi anni. La sabbia, d'altra parte, può graffiare il rivestimento trasparente, che è più resistente alla ruggine. Senza questo strato protettivo, l'auto diventa più esposta alle intemperie e quindi diventa più incline alla ruggine. Nelle zone aride, l'acqua è un altro catalizzatore per la ruggine.
Man mano che la ruggine peggiora, la riparazione della carrozzeria diventa sempre più necessaria.
La ruggine diffusa può causare pannelli gravemente danneggiati, quindi i semplici sforzi di rimozione della ruggine non funzioneranno. Probabilmente è meglio sostituire i vecchi pannelli con quelli nuovi di zecca. Ad esempio, se stai sostituendo un intero pannello come una porta, il processo per la riparazione della ruggine e la riparazione delle collisioni sarà lo stesso.
Sia che tu abbia intenzione di utilizzare unità after-market economiche, parti usate o pannelli originali sostitutivi di fabbrica nuovi, devi trovare i prodotti della migliore qualità adatti al tuo budget.
Tuttavia, il processo di preparazione della superficie potrebbe essere leggermente diverso rispetto al resto dell'auto. Assicurati di pulire prima i pannelli utilizzando uno sgrassante o un solvente per cera per una sostituzione più efficace.
La rimozione della ruggine dalla superficie di una lastra solida può essere eseguita utilizzando un blocco abrasivo e un 80- su carta vetrata a grana 100. Dopo aver eliminato tutta la ruggine, rimarrai con metallo nudo o verniciato. Pulisci semplicemente il pannello con cera e sgrassante per una superficie pulita.
Successivamente, utilizzare il primer epossidico per rivestire il pannello. Qualsiasi graffio di levigatura lasciato dopo aver utilizzato carta vetrata a grana grossa durante la riparazione della carrozzeria dell'auto offrirà un'adesione eccellente per il primer epossidico. Prima di bloccare la sabbia, è importante rimuovere eventuali ammaccature riempiendole o riparandole. È quindi possibile applicare una mano di primer ad alto spessore.
Generalmente, i pannelli di riparazione della ruggine vengono utilizzati per restaurare veicoli vecchi e vintage. Tuttavia, stanno diventando più popolari anche nei modelli più recenti colpiti dalla ruggine. Questi pannelli funzionano meglio per aree come le parti inferiori di una porta o una parte del corpo principale come il pannello laterale posteriore.
Per le marche e i modelli di veicoli comuni, è altamente improbabile che tu non trovi un pannello di riparazione della ruggine per la tua applicazione specifica. Durante l'installazione per questo tipo di riparazione della carrozzeria, è necessario identificare la parte del pannello originale da rimuovere in modo da poter saldare il nuovo pannello in posizione. L'intera area danneggiata o arrugginita deve essere rimossa, ma non tanto che il pannello non copra più l'intera area.
