Se stavi pensando di confondere i dettagli sulla tua curva del parafango da solista su quella strada di campagna a tarda notte, faresti meglio a ripensarci. Qualunque dettaglio tu comunichi alla tua compagnia assicurativa, è meglio che corrisponda a ciò che la tua auto gli ha detto prima.
Il tuo veicolo ti sta spiando. Ogni strada che percorri, ogni roccia con cui ti scontri, ogni dosso, viene costantemente consegnato al produttore della tua auto. L'intenzione di questa segnalazione non è spiarti o sorprenderti mentre stai facendo qualcosa di sbagliato, ma potrebbe essere usata contro di te proprio per questo motivo.
L'Event Data Recorder (EDR) ha lo scopo di tenere d'occhio le prestazioni del veicolo. Ciò fornisce preziose informazioni sulla sicurezza dell'auto. Invece di dover aspettare fino a quando un numero X di proprietari di auto segnala un problema con il veicolo e quindi dover ordinare esattamente ciò che stanno cercando di descrivere, il veicolo invia i dati insieme a tutto il necessario per diagnosticare il problema. È stato l'EDR a scoprire che l'interruttore di accensione della Chevrolet Cobalt stava spegnendo l'auto mentre era ancora in uso. Il produttore ha richiamato 2,6 milioni di veicoli per ripararlo.
Fortunatamente, la California si è unita a molti altri stati per mettere in atto una legislazione per proteggere i consumatori dallo spiare inutilmente i conducenti dell'auto. In California, il proprietario dell'auto deve autorizzare l'utilizzo di questi dati. Ma un'ingiunzione del tribunale può anche ottenere quei dati senza il permesso del proprietario dell'auto o del conducente. Se viene utilizzato per la ricerca, possono raccogliere quei dati. Possono anche utilizzare i dati senza autorizzazione per la diagnosi e la manutenzione del veicolo.
Ciò che questo significa per te è che potresti pensarci due volte se stai pensando di cambiare i dettagli su ciò che è successo in un incidente d'auto. La tua compagnia assicurativa potrebbe avere accesso ai dati registrati presso il produttore dell'auto.
