Spedire la tua auto in un altro paese può sembrare un compito arduo se non sai cosa devi fare prima. Se ti stai trasferendo in Canada, spostare anche la tua auto può sembrare un peso in più, ma non deve esserlo. Puoi adottare misure per garantire un processo senza intoppi e iniziare la tua nuova vita nel tuo nuovo paese.
Se vivi già in Canada e stai cercando di acquistare un'auto negli Stati Uniti e di fartela spedire, i passaggi sono simili. Dovrai presentare gli stessi documenti e la stessa licenza per qualificare la tua auto per l'importazione in Canada.
Ecco cosa devi sapere prima di spedire la tua auto in Canada:
Prima di iniziare il lungo processo di spedizione di un'auto in Canada, considera attentamente il tipo di condizioni di guida che incontrerai nella tua zona. Una piccola berlina senza 4 ruote motrici potrebbe essere pericolosa da guidare sulla neve o sotto la pioggia battente. Ci sono parti del paese dove nevica meno di altre, ma preparati a guidare in condizioni non ideali.
Se possiedi già l'auto che stai trasportando, è una buona idea pianificare i mesi invernali di come ti muoverai. Vendere la tua auto a favore di una nuova una volta che sei lì potrebbe essere una buona idea per prevenire potenziali incidenti.
Dopo aver scelto un'auto, se non l'hai già fatto, il primo passo sarà controllare l'elenco dei veicoli ammessi all'importazione nel paese. Se l'auto che possiedi o che stai cercando di acquistare non è nell'elenco, il processo si interromperà.
Più agenzie richiedono la conformità prima di procedere con il processo di importazione. Le agenzie di frontiera di entrambe le parti, la Canadian Food Inspection Agency, Environmental, and Climate Change Canada e Transport Canada. Una volta soddisfatti i criteri per queste agenzie, sei pronto per procedere.
Dopo aver stabilito che il modellino di auto che stai cercando di trasportare è consentito, cerca nel titolo dell'auto qualsiasi menzione di salvataggio o grave danno che è stato riparato. Qualsiasi auto con un titolo di salvataggio non potrà essere importata e danni significativi possono essere un segnale d'allarme per la pattuglia di frontiera che elabora il trasferimento.
Se possiedi la tua auto, controlla tu stesso il titolo, ma se stai acquistando l'auto, contatta il Dipartimento dei veicoli a motore degli Stati Uniti per ottenere le informazioni.
Un ITN, numero di transito interno , deve essere ottenuto prima di notificare alla pattuglia di frontiera il tuo piano di esportazione dell'auto. Per ottenere uno di questi numeri, dovrai pagarne uno con una società di importazione che fa affari negli Stati Uniti e in Canada. Dovrai inviare loro le tue informazioni personali, insieme alle informazioni sull'auto, affinché ti forniscano il numero.
Sebbene tu possa presumere che riceverai un avviso se il tuo numero è stato accettato o negato, non riceverai conferma fino all'arrivo al confine per importare la tua auto. Sebbene possa sembrare strano nascondere le informazioni, la pattuglia di frontiera ha la politica di mantenere il silenzio sull'approvazione/negazione.
È in vigore una regola di 72 ore prima che il tuo veicolo passi attraverso il checkpoint di frontiera degli Stati Uniti. Devono essere informati dell'esportazione e assicurarsi che tutta la documentazione adeguata sia stata elaborata prima che la tua auto raggiunga il checkpoint. Se stai facendo spedire la tua auto e non stai guidando, l'azienda probabilmente presenterà queste informazioni alla pattuglia di frontiera.
Se scegli di guidare da solo la tua auto oltre il confine, chiama o controlla online per vedere se c'è un ufficio import/export al confine e localizzare dove si trova al checkpoint. La maggior parte dei principali valichi di frontiera dispone di questi uffici, ma potrebbe essere difficile individuarli.
Tutti temono le tasse, ma sono un dato di fatto, che non è diverso quando si esporta un'auto. Ti verrà richiesto di presentare la tua documentazione alla frontiera e di pagare le tasse necessarie. Esistono diversi moduli, indipendentemente dal fatto che l'importazione sia personale (B15) o aziendale (B3), quindi assicurati di avere il modulo giusto prima di inviare i documenti.
C'è un dazio sulle auto prodotte al di fuori degli Stati Uniti che viene fornito con un extra di $ 100,00 CAD se il veicolo è dotato di aria condizionata. C'è anche il potenziale per una terza tassa per la tassa verde tra $ 1.000 e $ 4.000 CAD. Questa tassa dipende dal tipo di veicolo.
Ora che sei arrivato con la tua nuova auto e sei pronto per iniziare la tua nuova vita, tieni presente le diverse politiche di guida in varie province. Tutti i segnali di limite di velocità saranno in chilometri orari e, in Quebec, i segnali stradali potrebbero essere solo in francese.
Acquisisci familiarità con le leggi prima di iniziare a guidare su strada e potenzialmente causare un problema inconsapevolmente. Le leggi sul traffico sono simili a quelle degli Stati Uniti, ma non sono le stesse, quindi fai le tue ricerche. Se ne hai la possibilità, percorri parte o tutta l'autostrada Trans-Canada e guarda parte di ciò che il bellissimo paese ha da offrire.
Ci sono poche cose più grandi di un lungo viaggio on the road con un lieto fine. Dopo aver saltato tutti i cerchi, goditi la tua nuova area ed esplora il mondo intorno a te dopo aver controllato il codice della strada, ovviamente.
La spedizione effettiva dell'auto sembra essere la parte più semplice del processo. È più economico spedire su un camion con più di un veicolo in trasporto e assicurati di controllare l'assicurazione!
Ci sono molti passaggi per importare/esportare un'auto e la maggior parte ha a che fare con noiose scartoffie, ma alla fine il risultato è ottimo. Il trasporto pubblico è un ottimo modo per risparmiare denaro, ma avere le tue ruote ti dà un senso di libertà.
Infine, controlla e ricontrolla tutti i tuoi documenti prima che tu o la tua auto arriviate al confine. Potrebbe risparmiarti il mal di testa di dover voltarti e tornare indietro.
