Si consiglia di portare il veicolo in un'officina ogni primavera per un appuntamento di controllo dell'aria condizionata. Questo appuntamento dovrebbe essere fatto, anche se l'aria condizionata sembra funzionare bene. Aiuta a verificare la presenza di problemi che possono impedire al sistema di raffreddamento di non funzionare quando ne hai più bisogno durante i mesi estivi. Se non hai mai eseguito questo servizio prima, ti starai chiedendo cosa comporti. Ecco alcuni dei passaggi che vengono eseguiti durante un servizio di controllo dell'aria condizionata con un centro di riparazione auto.
Uno dei servizi che viene svolto durante un servizio di controllo dell'aria condizionata è la pulizia della batteria del condensatore. Le batterie del condensatore trattengono il refrigerante mentre circola e aiutano a raffreddare l'aria che passa dalla batteria. Pensa alla bobina come a un cubetto di ghiaccio una volta riempita di refrigerante. Se tocchi un cubetto di ghiaccio, il tuo dito si raffredda. Quando l'aria scorre sulla serpentina riempita di refrigerante, diventa fredda. Se la bobina è ricoperta di sporco e sporcizia, potrebbe non raffreddare l'aria come dovrebbe, il che può rendere più calda l'aria che entra nella tua auto.
La calibrazione del termostato è un'altra parte importante di un servizio di controllo dell'aria condizionata. Se il termostato non è calibrato correttamente, potrebbe non essere in grado di testare correttamente la temperatura dell'aria. A sua volta, l'unità potrebbe pensare che stia raffreddando l'aria a una temperatura superiore o inferiore a quella desiderata. La calibrazione ti aiuta a sentirti a tuo agio e a garantire che la temperatura sia dove desideri durante la guida.
Durante un servizio di controllo dell'aria condizionata, vengono controllati anche i livelli di refrigerante e l'unità viene ispezionata per eventuali perdite di refrigerante. Se ci sono perdite o l'unità è bassa, l'unità potrebbe avere difficoltà a raffreddare l'aria. Il refrigerante è una parte vitale del raffreddamento dell'aria all'interno del sistema di climatizzazione della tua auto e, senza di esso, il sistema della tua auto alla fine non riuscirà a produrre aria fredda.
Infine, un esame approfondito di tutte le altre parti che compongono l'impianto di climatizzazione del tuo veicolo vengono ispezionate ed esaminate. Ciò include le parti elettriche, la cinghia del ventilatore e il motore. In questo momento, i bulloni e i dadi possono essere serrati. Se la cintura mostra segni di usura, come sfilacciamenti, screpolature o spaccature, verrà sostituita. Il motore verrà testato e se non funziona correttamente, potrebbe essere necessario ripararlo o sostituirlo.
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