Utilizza il miglior olio per auto ad alto chilometraggio e altri consigli sulla longevità

Prendendoti subito cura del tuo veicolo, puoi rimandare l'acquisto di un nuovo veicolo. Negli anni passati, raggiungere le 100.000 miglia sul contachilometri era un grosso problema, ma ora si prevede che molti dei veicoli odierni avranno una durata di oltre 200.000 miglia. Ecco come prolungare la vita del tuo veicolo ad alto chilometraggio, incluso l'utilizzo solo del miglior olio per auto ad alto chilometraggio.

Segui il Corretto Programma di Manutenzione

Il manuale del proprietario delinea il programma di manutenzione per il tuo veicolo e in genere contiene programmi standard e per uso intensivo. Potresti pensare che l'orario standard sia giusto per te, ma se vivi vicino all'oceano, in una regione montuosa, in città o fai molto traino, allora dovresti seguire il programma di utilizzo severo. Gli intervalli di manutenzione sono più brevi per la guida ad uso intenso, che include anche ambienti con temperature estreme, condizioni polverose e, stranamente, guida poco frequente. Segui il programma più rigoroso e potresti semplicemente prolungare la vita del tuo veicolo ad alto chilometraggio.

Non saltare mai il cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio

La sostituzione del motore è una delle riparazioni più costose per i proprietari di auto; un motore rigenerato può costare migliaia di dollari. Se il motore va nella tua auto ad alto chilometraggio, molto probabilmente sceglierai di demolirlo. Tuttavia, se segui attentamente gli intervalli di cambio dell'olio e del filtro dell'olio come indicato nel manuale del conducente, ci sono buone probabilità che il motore della tua auto duri.

C'è un avvertimento:dovresti passare a un olio ad alto chilometraggio di 75.000 miglia per prolungare la vita del motore. L'olio ad alto chilometraggio include uno speciale balsamo per guarnizioni, additivi antiusura e una maggiore concentrazione di disperdenti e detergenti. Il miglior olio per auto ad alto chilometraggio mitigherà l'attrito dannoso causato dall'usura metallo su metallo, che può rovinare il tuo motore.

Agisci sui rumori strani

Non fare affidamento sul quadro strumenti per dirti quando qualcosa non va con la tua auto. Spegni la radio e presta attenzione alla tua auto, in particolare al modo in cui suona, si sente e si manovra. Qualsiasi cosa fuori dall'ordinario può segnalare un problema emergente che, se ignorato, potrebbe portare a riparazioni costose. Identifica quando hai notato per la prima volta il problema e qualsiasi altro dettaglio rilevante, come la velocità alla quale stavi guidando. Condividi queste informazioni con il tuo meccanico per aiutarlo a identificare e risolvere il problema.

Usa i tuoi altri sensi

Alcuni problemi dell'auto possono essere identificati dalla vista e dal tatto. Tieni d'occhio eventuali liquidi che gocciolano da sotto la tua auto. Un fluido limpido e acquoso nella parte anteriore della tua auto è probabilmente condensa dal condizionatore d'aria. Altri fluidi potrebbero non essere così innocui, come l'olio motore o il fluido di trasmissione. Usa il tuo senso dell'olfatto quando controlli i livelli di liquidi. Un odore di bruciato quando si estrae l'astina di livello dell'olio motore può indicare che il motore sta funzionando magro o non sta consumando abbastanza carburante, e un simile odore di bruciato durante il controllo della trasmissione può causare problemi. In entrambi i casi si tratta di riparazioni molto costose se i problemi non vengono risolti immediatamente.

Dovresti sempre scegliere l'olio migliore per la tua auto, agire tempestivamente in caso di rumori strani e seguire il programma di manutenzione della tua auto. In questo modo garantirai una vita lunga e sana per il tuo veicolo ad alto chilometraggio.