Nessuna pista per motoslitta dura per sempre e, a seconda di come e dove guidi, potresti dover sostituire la pista sulla tua macchina prima del previsto. La cosa difficile è che non esiste una guida dura e veloce su quante miglia o quante stagioni durerà una pista. Devi semplicemente prestare attenzione alle condizioni della tua traccia e capire cosa ti sta dicendo. Prendi nota di questi quattro segnali che indicano che la tua pista da motoslitta deve essere sostituita:
L'ozono, una molecola presente nell'atmosfera, è il nemico della gomma e, sfortunatamente, l'esposizione ai raggi ultravioletti della luce solare non fa che accelerare il processo di alterazione degli agenti atmosferici di una pista da motoslitta. Questo è il motivo per cui è possibile che una pista si consumi se è rimasta all'aperto senza una copertura per motoslitta.
Il danno da ozono e raggi ultravioletti è noto come marciume secco e sembra minuscole crepe e segni di stress sulla superficie del cingolo in gomma. Se la tua pista mostra questo tipo di usura, è probabile che non sia abbastanza resistente per resistere a un uso regolare e dovrebbe essere sostituita.
Sembra ovvio, ma se ti mancano le alette sulla tua pista da motoslitta, è tempo di cercare un sostituto. Le alette possono staccarsi per una serie di motivi, ma in genere scompaiono dopo una guida aggressiva o quando vengono a contatto con neve compatta, ghiaccio o erba o roccia esposta. Il pericolo più grande è che quando le alette vengono strappate dalla pista, possono portare con sé un pezzo di gomma, indebolendo la pista stessa. Nella peggiore delle ipotesi, ciò può portare a un'interruzione di rotta a miglia di distanza da casa.
Parlando di tracce spezzate, l'unica cosa peggiore è una pista da motoslitta che si stacca dai suoi supporti a causa delle clip mancanti. Una o due clip mancanti non sono un vero motivo di allarme in quanto possono essere sostituite facilmente, ma se guidi con loro per troppo tempo, aumenti seriamente le possibilità che la tua pista scivoli via, lasciandoti bloccato sul sentiero. Prenditi subito cura delle clip mancanti, tuttavia, e probabilmente non arriverai mai a questo punto.
Nel tempo, la gomma della tua pista è soggetta a molta usura e alla fine si vedrà. L'usura può manifestarsi sotto forma di frammenti mancanti, piccoli strappi o persino cavi scoperti come quelli che vedresti su uno pneumatico calvo. Se noti uno di questi problemi con il tuo cingolo per motoslitta, è il momento di acquistarne uno sostitutivo.
