Il cambio dell'olio motore del tuo veicolo lubrifica il motore, pulisce le sue parti mobili e lo mantiene fresco. L'uso di olio nuovo migliora anche il consumo di carburante e prolunga la vita del motore. Seguendo le linee guida di manutenzione del produttore per cambiare l'olio, puoi mantenere il tuo veicolo in ottime condizioni. Se cambi l'olio da solo quest'inverno, ci sono diversi suggerimenti per il cambio dell'olio da tenere a mente, inclusi alcuni che sono del tutto adatti alla stagionalità.
Trova il manuale del proprietario del tuo veicolo e vai alla sezione manutenzione. Noterai che la miscela di olio convenzionale raccomandata è diversa quando le temperature sono al di sotto del limite di congelamento. Le valutazioni in genere descrivono la viscosità o lo spessore dell'olio quando fa freddo e caldo. Ad esempio, 10W in 10W-30 descrive lo spessore dell'olio quando fa freddo. Il 30 dopo la W sta per la sua viscosità a caldo. Più basso è il grado di viscosità dell'olio, più è sottile e più veloce scorrerà. Poiché il freddo rende l'olio più denso, i produttori consigliano spesso un olio motore con una potenza nominale di 0 W in inverno. Tuttavia, hai un'altra opzione:una miscela sintetica, che fa un lavoro migliore nel gestire temperature estreme durante tutto l'anno. Se devi cambiare l'olio una volta all'anno, una miscela sintetica sarebbe l'ideale per ogni stagione.
Se preferisci cambiare l'olio e sostituire da solo il filtro dell'olio, sei in buona compagnia. In questo modo, non solo puoi effettuare la manutenzione del tuo veicolo, ma puoi anche avere la possibilità di un'ispezione ravvicinata. Il freddo, tuttavia, può rendere difficile il cambio dell'olio. Mentre un garage riscaldato è l'ideale per il lavoro, qualsiasi area coperta o protetta con una superficie piana andrà bene:assicurati solo che la pavimentazione sia sufficientemente asciutta da tenere in posizione in sicurezza cunei e ascensori.
Oltre all'olio motore e al filtro dell'olio, avrai bisogno di alcuni altri articoli per portare a termine il lavoro. Assicurati di indossare occhiali di sicurezza, indossare guanti e tenere gli stracci a portata di mano. Avrai anche bisogno di una chiave inglese o un set di chiavi a bussola e una coppa di raccolta dell'olio per trattenere l'olio vecchio. Usa cavalletti o rampe per sollevare la parte anteriore del veicolo, ma non salire mai sotto un'auto trattenuta da un solo cric, indipendentemente dal suo peso.
Chi vuole stare fuori al freddo e aspettare che il vecchio olio motore defluisca lentamente in una padella d'attesa? È probabile che tu non lo faccia, quindi una volta che il tuo veicolo è stato sollevato in modo sicuro, avvialo e lascia girare il motore per circa cinque minuti prima di spegnerlo e scaricare l'olio. Ma attenzione:l'olio sarà caldo, così come il tappo di scarico e il filtro dell'olio. Un motore caldo è migliore per rilasciare olio e liberare le impurità (incluso l'accumulo di fanghi) rispetto a uno freddo. Non lasciare dubbi sul fatto che tutto il vecchio olio sia stato rimosso riscaldando un po' il motore prima di iniziare il cambio dell'olio.
Ora sei pronto per procedere con il cambio dell'olio come faresti in qualsiasi altra stagione. Quando sei pronto per scaricare l'olio, rimuovi prima il tappo di scarico. Far defluire l'olio vecchio, quindi rimuovere il filtro dell'olio e versare l'olio rimasto nella padella. Fatto ciò, puoi fissare il tappo di scarico, inserire il nuovo filtro, aggiungere olio, avviare il motore e consentire al veicolo di funzionare per 30 secondi. Cerca perdite mentre lo fai. Fatto ciò, abbassare il veicolo a terra, controllare l'astina di livello per il livello dell'olio corretto e aggiungerne altro, se necessario. Assicurati di smaltire l'olio vecchio e di filtrare correttamente.
Anche in inverno, cambiare l'olio non è troppo difficile e può essere un ottimo modo per risparmiare sulla manutenzione. Forse questo è l'anno in cui ci provi!
