Proprio come esercizio, riposo, alimentazione corretta e controlli annuali sono fondamentali per mantenersi in salute, la manutenzione preventiva della tua auto la manterrà sulla strada e fuori dal garage - che a sua volta ti farà risparmiare denaro. Ecco 7 consigli per mantenere la tua auto in perfetta forma.
Chiunque abbia mai speso un sacco di soldi per riparare la propria auto si rammarica inutilmente di non essersi preso cura di essa. Perché una manutenzione periodica e preventiva è fondamentale per rilevare piccoli problemi prima che diventino problemi più grandi e più costosi. Quindi, come puoi ridurre le probabilità di essere colpito da una fattura di riparazione pazzesca? Ecco 7 suggerimenti che potrebbero aiutarti.
1. Leggere (e prestare attenzione) il manuale del proprietario
Sebbene un'officina possa dirti una cosa, un modo semplice per risparmiare sulle riparazioni dell'auto e prolungare la vita del tuo veicolo è seguire ciò che dice il produttore nel manuale del proprietario. Dopotutto, chi conosce la tua auto meglio delle persone che l'hanno fatta? È una delle basi della manutenzione auto fai-da-te:credi alle persone che hanno costruito il tuo veicolo.
2. Fai un'ispezione visiva della tua auto
Anche se conosci poco le automobili, qualsiasi cosa fuori dall'ordinario dovrebbe cattura la tua attenzione.
Pneumatici
Gli pneumatici sgonfi consumano carburante extra e si consumano più velocemente. Gli pneumatici troppo gonfiati possono danneggiare le sospensioni della tua auto e ridurre la trazione.
- Ecco perché mantenere una pressione adeguata degli pneumatici esaminandoli mensilmente aiuta a prevenire l'usura prematura degli pneumatici e riduce le probabilità di un incidente.
- Per massimizzare la durata degli pneumatici della tua auto, falli ruotare regolarmente. Aiuterà a far durare più a lungo i tuoi pneumatici. Gli pneumatici invernali sono obbligatori per legge nella tua provincia? Se sì, è il momento perfetto per farli ruotare dal tuo meccanico. Nessun promemoria necessario!
Luci
Un'autostrada scivolosa e buia in mezzo al nulla è l'ultimo posto in cui scoprire un faro bruciato!
- Dagli indicatori di direzione alle luci di riserva, chiedi l'aiuto di un amico per cinque minuti al mese per controllare le luci della tua auto. Sostituisci le lampadine che non funzionano.
- Hai un fanale posteriore rotto o rotto? La sostituzione del fanale posteriore fai-da-te è più facile di quanto pensi:con alcuni strumenti di base, un pezzo certificato CAPA (o "aftermarket") e un pizzico di pazienza, avrai finito in pochissimo tempo.
- Le lenti dei fari nuvolose e ingiallite potrebbero oscurare la tua guida? I kit di restauro disponibili in molti negozi di ricambi auto potrebbero essere il rimedio.
Tergicristalli
In caso di acquazzone o tempesta di neve, come puoi rimanere acceso la strada se non la vedi? In genere, dovresti cambiare le spazzole dei tergicristalli ogni sei mesi:in estate e in inverno.
- Se non sei sicuro di come trovare le migliori spazzole tergicristallo per la tua auto, consulta il Punto n. 1 sopra!
- Pulire regolarmente il parabrezza può anche aiutare a prolungare la vita delle spazzole dei tergicristalli. Allo stesso modo, la sostituzione dei tergicristalli usurati può prevenire graffi sul parabrezza. Perché non fare entrambe le cose?
3. Ascolta cosa dice la tua auto
Proprio come una tosse è un segno che potresti ammalarti, nuovi rumori provenienti dalla tua auto potrebbero segnalare qualcosa non va.
Silenziatore
Quando la tua marmitta sta per partire, sai :quei suoni rivelatori di "ringhio" o tintinnio quando il veicolo è al minimo tendono a diventare più rumorosi durante la guida.
- Qualsiasi cosa sospetta merita una visita dal meccanico, soprattutto perché i fumi potenzialmente tossici potrebbero rientrare nell'auto.
- Per tenerti al sicuro, chiedi al tuo meccanico di controllare i componenti principali dell'impianto di scarico della tua auto ogni sei mesi o 10.000 chilometri. Ciò include i sensori di ossigeno, i collettori di scarico, i ganci e le fascette, le marmitte e i tubi di scappamento.
Shock
I bulloni allentati sugli ammortizzatori possono anche emettere un rumore sferragliante. Allora, quando dovresti sostituire gli ammortizzatori?
- La regola pratica è circa ogni 80.000 chilometri, o se la tua auto sembra sbilenco o rimbalza mentre spingi verso il basso il paraurti o mentre guidi.
Freni
Quando si tratta di manutenzione, i freni dovrebbero essere in cima alla tua lista. Segnali certi che i freni della tua auto devono essere sostituiti includono:
- Uno stridulo, stridente o stridore quando si aziona il pedale del freno.
- Se il tuo veicolo si sposta di lato durante la decelerazione o se il pedale del freno risulta molle quando viene premuto.
- Liquido dei freni che gocciola:un'enorme bandiera rossa!
Per mantenere la tua auto in movimento (e ferma) in sicurezza, conosci i segnali di pericolo che i tuoi freni non funzionano e segui i consigli del produttore del tuo veicolo su quando sostituirli.
4. Sbircia regolarmente sotto il cofano
Tutto ciò che fa girare la tua auto avviene principalmente sotto il cofano, quindi tieni d'occhio le cose.
Fluidi
Dalla trasmissione al servosterzo ai freni (e altro), la tua auto dipende dai fluidi per funzionare correttamente. La maggior parte dei fluidi ha serbatoi, indicatori o astina di livello, quindi è facile vedere se sono ai livelli ottimali.
- Controllare l'olio ad ogni altro rifornimento di gas. Poiché l'olio serve a lubrificare, raffreddare e pulire il motore, questo aiuterà a prolungare la vita del motore della tua auto.
- Mentre ci sei, controlla e rabbocca il liquido del servosterzo se è basso. In caso contrario si potrebbe danneggiare la pompa del servosterzo.
- Lo stesso vale per il liquido di raffreddamento del motore:senza un radiatore funzionante la tua auto è buona come un toast. Lavare l'impianto di raffreddamento ogni 90.000 chilometri circa e farlo testare a pressione da un meccanico per evitare perdite dal radiatore.
- Cerca i segni di gocciolamento di liquido nell'area del vano motore:un liquido rosso vivo sotto l'auto suggerisce problemi di trasmissione, che non dovresti mai ignorare.
Cinture
La maggior parte delle auto oggi utilizza un'unica cintura larga per alimentare gli accessori.
- Con il motore spento verificare la presenza di crepe, usura e sfilacciamento sui bordi del nastro. Il manuale del proprietario indica quando è necessario sostituire la cintura.
- Per riparare una cinghia del motore che stride, una scheggia di sapone ordinario la lubrificherà. Tuttavia, potrebbe anche significare che la tensione della cinghia è troppo allentata, il che la fa scivolare sulle pulegge, nel qual caso potrebbe essere necessario visitare il tuo meccanico.
Flessibili
Per mantenere la tua auto al massimo delle prestazioni, controlla i tubi sotto il cofano ogni mese o due.
- Per prima cosa assicurati che il motore non sia caldo! Quindi, stringere leggermente i tubi. Se sono croccanti, appiccicosi e morbidi, o hanno un rigonfiamento, potrebbe essere il momento di sostituirli.
Batteria
Sebbene la maggior parte delle nuove batterie siano "prive di manutenzione", dovrebbero comunque essere controllate.
- Una soluzione semplice per i contatti della batteria corrosi che impediscono alla tua auto di accendersi è usare una spazzola metallica. Strofina entrambi i poli della batteria e l'interno dei morsetti del connettore finché non vedi del metallo pulito. Fallo secondo necessità, soprattutto quando c'è un accumulo di minerali in eccesso.
- Se la batteria è dotata di tappi di sfiato, rimuoverli per controllare i fluidi elettrolitici. Utilizzare acqua distillata per rabboccare fino ai livelli consigliati dal produttore, se necessario. Aiuterà a prolungare la durata della batteria della tua auto.
5. Ricordati di sostituire i filtri
È importante mantenere il motore pulito, sia all'esterno che all'interno.
Perché?
- L'individuazione di perdite e la manutenzione sono più facili con un blocco motore pulito.
- Polvere e sporcizia possono ostruire tubi, valvole e sensori di un motore e impedirne il corretto funzionamento.
Tra le cose che il programma di manutenzione della tua auto dovrebbe includere c'è la sostituzione dei filtri secondo il manuale del proprietario, tra cui:
- Filtro olio
- Filtro aria motore
- Filtri carburante
- Filtro fluido di trasmissione
6. Fai riparare il tuo veicolo da un professionista
Sebbene molti di questi lavori siano facili da fare da soli, parte del mantenere la tua auto in buone condizioni è portarla in assistenza per le messe a punto programmate. Pensa alle messe a punto in questo modo:anche se ti lavi i denti ogni giorno, vai comunque dal dentista due volte l'anno per i controlli regolari.
Alcuni dei lavori che un meccanico professionista può svolgere includono:
- Sostituzione delle candele ogni 48.000 o 64.000 chilometri per garantire un buon consumo di carburante.
- Lavaggio del servosterzo, consigliato almeno ogni 50.000 km.
- Controllo dell'assetto delle ruote della tua auto, in genere ogni 48.000 chilometri.
7. Trova un meccanico prima di averne bisogno
Un altro modo semplice per risparmiare denaro a lungo termine è trovare un meccanico di fiducia prima di averne bisogno. Come? Chiamando alcune officine nella tua zona e confrontando le loro risposte ad alcune domande chiave che dovresti porre, tra cui:da quanto tempo sono in attività, che tipo di garanzia viene offerta su parti e manodopera e se forniranno una risposta scritta preventivo prima dell'inizio delle riparazioni.
- In caso di emergenza, potresti non avere il tempo di indagare su chi lavorerà sulla tua auto, a scapito del tuo conto bancario! Ecco perché un po' di ricerca in anticipo, quando non sei in una situazione disperata, è fondamentale.
In definitiva, le basi della manutenzione preventiva ripagheranno a lungo termine aiutando a rilevare piccoli problemi meccanici prima che diventino gravi. Bastano pochi minuti al mese, un po' di conoscenza e un buon rapporto con un meccanico di cui ti fidi.
