1. Pastiglie e rotori dei freni:
Le pastiglie dei freni sono materiale di attrito che preme contro i rotori dei freni per rallentare il veicolo. Le pastiglie dei freni si consumano nel tempo a causa dell'attrito e devono essere sostituite periodicamente. I rotori dei freni, chiamati anche dischi dei freni, possono essere usurati o deformati e potrebbero richiedere il rifacimento o la sostituzione.
2. Liquido dei freni:
Il liquido dei freni è un fluido idraulico che trasmette la pressione dal cilindro principale ai cilindri delle ruote o alle pinze. Il liquido dei freni attira l'umidità nel tempo, il che può ridurne l'efficacia. Il liquido dei freni deve essere cambiato periodicamente per mantenere prestazioni di frenata ottimali.
3. Tubi e tubi dei freni:
Le linee e i tubi dei freni sono condotti flessibili che trasportano il liquido dei freni dalla pompa freno alle ruote. Possono corrompersi o danneggiarsi, causando perdite o riducendo l'efficienza della frenata. L'ispezione e la sostituzione delle tubazioni e dei tubi flessibili dei freni fanno parte della manutenzione dei freni.
4. Pinze freno e cilindretti ruota:
Le pinze dei freni e i cilindri delle ruote utilizzano la pressione idraulica del liquido dei freni per azionare le pastiglie o le ganasce dei freni contro i rotori o i tamburi. Le pinze e i cilindri delle ruote devono essere adeguatamente lubrificati e sottoposti a manutenzione per garantire un movimento fluido e una frenata efficace.
5. Pompa freno:
La pompa freno è il componente principale che genera pressione idraulica quando si preme il pedale del freno. Può sviluppare perdite o problemi interni che influiscono sulle prestazioni dei freni. La manutenzione della pompa freno comprende l'ispezione, la sostituzione del fluido e la riparazione, se necessario.
6. Servofreno (a vuoto o idraulico):
Alcuni veicoli sono dotati di un servofreno che aiuta il conducente ad applicare la forza frenante. Può essere a vuoto o idraulico. I servofreni possono richiedere manutenzione o sostituzione se non riescono a fornire un'assistenza adeguata.
7. Regolazione del freno a mano:
La maggior parte dei veicoli è dotata di freno a mano o di emergenza che funziona indipendentemente dal freno a pedale. La manutenzione dei freni comporta anche l'ispezione e la regolazione del freno a mano per garantire che mantenga saldamente il veicolo.
I produttori di veicoli consigliano la manutenzione regolare dei freni in base al chilometraggio o agli intervalli di tempo del veicolo. Ignorare la manutenzione dei freni può compromettere la sicurezza del veicolo e portare a spazi di arresto più lunghi, maggiore usura e potenziali guasti ai freni.
