Strumenti e materiali necessari:
-Jack
- Jack si alza
- Chiave inglese
- Ruota di scorta
- Cunei da ruota
Istruzioni:
Passaggio 1:parcheggia l'auto in un luogo sicuro e innesta il freno di stazionamento.
Passaggio 2:allenta i dadi dell'aletta sulla gomma a terra.
- Non rimuovere completamente i dadi ad alette. Basta allentarli abbastanza da poterli rimuovere manualmente in seguito.
Passaggio 3:posiziona il martinetto sotto l'auto vicino alla gomma a terra.
- Assicurarsi che il cric sia stabile e non scivoli.
- Sollevare l'auto con il cric fino a quando la gomma a terra non è sollevata da terra.
Passaggio 4:rimuovi i dadi ad alette e togli la gomma a terra.
Passaggio 5:posiziona la ruota di scorta sui bulloni dell'aletta e stringi a mano i dadi dell'aletta.
- A questo punto non serrare completamente i dadi.
Passaggio 6:abbassare l'auto finché la ruota di scorta non è a terra.
- Fai attenzione a non far cadere la macchina.
Passaggio 7:stringere i dadi con la chiave per alette.
- Stringere i dadi ad aletta secondo uno schema a stella, stringendo ciascun dado un po' alla volta finché non sono ben serrati.
Passaggio 8:abbassa il martinetto e rimuovilo da sotto l'auto.
Passaggio 9:riponi gli attrezzi e la ruota di scorta.
_Ora dovresti essere in grado di guidare la tua auto in sicurezza fino a un gommista o un'officina per riparare o sostituire la gomma a terra._
_Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per cambiare uno pneumatico su una Mercedes CLK:_
* Se si cambia lo pneumatico su un veicolo con un sensore di pneumatico sgonfio, sarà necessario reimpostare il sensore dopo aver installato il nuovo pneumatico.
* Il pulsante di ripristino del sensore dei pneumatici si trova solitamente nel bagagliaio dell'auto.
> Dovresti sempre tenere una ruota di scorta e un cric in macchina in caso di gomma a terra. Assicurarsi che la ruota di scorta sia in buone condizioni e adeguatamente gonfiata.
> Se non ti senti a tuo agio nel cambiare uno pneumatico da solo, puoi chiamare l'assistenza stradale.
