- Nuovo kit frizione
- Bulloni del volano
- Dispositivo per la rimozione delle guarnizioni
- Frenafiletti (opzionale)
- Jack e cavalletti
- Cunei da ruota
- Rampe per auto (opzionali)
- Set di chiavi a bussola
- Cacciavite a croce
- Cacciavite a testa piatta
- Pinze ad ago
- Martello
Istruzioni
1. Inizia parcheggiando l'auto in un luogo sicuro e spegnendo il motore. Lasciare raffreddare completamente l'auto prima di iniziare il lavoro.
**2. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
4 Bloccare le ruote posteriori con zeppe per evitare che l'auto si muova.**
5 Sollevare la parte anteriore dell'auto con un martinetto e posizionare i cavalletti sotto il telaio. Non lavorare mai sotto un veicolo sostenuto solo da un martinetto.**
3. Rimuovere la ruota anteriore lato conducente.
4. Rimuovere la protezione del sottocarro per accedere all'alloggiamento della frizione (se applicabile).
5. Rimuovere il bullone di scarico del fluido della trasmissione e scaricare il fluido in un contenitore adatto.
6. Rimuovere il motorino di avviamento.
7. Rimuovere i bulloni che fissano la trasmissione al motore.
8. Sostenere la trasmissione con un martinetto e rimuovere i bulloni inferiori della trasmissione.
9. Separare la trasmissione dal motore facendo leva delicatamente con un piede di porco. Fare attenzione a non danneggiare l'albero di ingresso del cambio o il coperchio della frizione.
10. Rimuovere il vecchio disco frizione dal volano.
11. Ispezionare il volano per eventuali danni. Se il volano è rigato o danneggiato, dovrà essere sostituito.
12. Installare il nuovo disco frizione sul volano. Assicurarsi che il disco sia posizionato correttamente e che le scanalature siano allineate.
13. Applicare una piccola quantità di frenafiletti ai bulloni del volano e installarli. Stringere i bulloni alla coppia specificata.
14. Reinstallare la trasmissione.
15. Reinstallare il motorino di avviamento.
16. Reinstallare il bullone di scarico del fluido della trasmissione e il fluido della trasmissione.
17. Reinstallare la protezione del telaio (se applicabile).
18. Reinstallare la ruota anteriore lato conducente.
19. Abbassa l'auto dai cavalletti e rimuovi i cunei.
20. Avviare il motore e testare la frizione. La frizione dovrebbe innestarsi in modo fluido e senza alcun rumore o vibrazione.
Suggerimenti
- Quando si cambia una frizione, è importante sostituire il cuscinetto pilota e il cuscinetto reggispinta.
- Se hai difficoltà a rimuovere la trasmissione, potrebbe essere necessario utilizzare un jack di trasmissione.
- Fare attenzione a non danneggiare l'albero ingresso cambio o il coperchio frizione quando si separa la trasmissione dal motore.
- Serrare i bulloni del volano alla coppia prescritta. Questo è importante per garantire che la frizione funzioni correttamente.
- Provare la frizione prima di rimettere l'auto su strada. Ciò garantirà che la frizione funzioni correttamente.