1. Motore ingolfato :Quando lo starter viene estratto, limita il flusso d'aria nel carburatore, provocando l'ingresso di una miscela di carburante più ricca nel motore. Se il motore non è in funzione, il carburante in eccesso può accumularsi nel carburatore provocandone l'allagamento. Un motore ingolfato può essere difficile da avviare e potrebbe funzionare male una volta avviato.
2. Traboccamento di carburante :Se il carburatore continua a ricevere carburante mentre il motore è spento e lo starter è tirato fuori, la vaschetta del galleggiante (che regola i livelli di carburante nel carburatore) potrebbe traboccare. Ciò può causare la fuoriuscita di carburante dal carburatore e potenzialmente l'ingresso nei cilindri del motore, dove può causare danni ai pistoni e alle pareti dei cilindri.
3. accumulo di sporcizia e sporcizia :Lasciare lo starter tirato può anche consentire l'ingresso di sporco e detriti nel carburatore. Questo perché la valvola dell'aria è progettata per aprirsi e chiudersi per regolare il flusso d'aria, ma quando viene estratta rimane aperta, consentendo all'aria non filtrata di entrare nel carburatore. Sporco e particelle di polvere possono accumularsi sui componenti del carburatore, causando problemi come valvole e getti incollati o malfunzionanti.
Per evitare questi problemi, è importante reinserire lo starter non appena il motore si avvia. Se accidentalmente lasci lo starter tirato, prova ad avviare il motore il prima possibile. Se il motore si allaga, potrebbe essere necessario scaricare il carburante in eccesso dalla vaschetta del galleggiante o utilizzare un liquido di avviamento per facilitarne l'avviamento. È inoltre buona norma ispezionare e pulire regolarmente il carburatore per prevenire l'accumulo di sporco e garantire prestazioni ottimali.
