Come si sostituiscono i magneti statorici su una Harley Sportster 1200 del 1990?

La sostituzione dei magneti dello statore su una Harley Sportster 1200 del 1990 prevede i seguenti passaggi:

1. Preparazione:

- Scollegare la batteria.

- Rimuovere il Derby Cover svitando i bulloni posti sul lato sinistro del motore della moto.

2. Rimozione della scatola catena primaria:

- Scaricare l'olio primario posizionando il tappo di scarico sul fondo della scatola.

- Rimuovere i bulloni della scatola primaria e sollevare la scatola superiore dal motore.

3. Ispezione dello statore:

- Ispezionare lo statore per eventuali segni di danneggiamento, come magneti allentati o isolamento bruciato.

4. Rimozione dello statore:

- Rimuovere i bulloni che fissano lo statore al carter motore e rimuovere con attenzione lo statore.

5. Rimozione del magnete:

- Posizionare lo statore rivolto verso l'alto e individuare i piccoli dadi o le viti sul retro dei magneti.

- Rimuovere questi elementi di fissaggio per liberare i magneti dallo statore.

6. Pulisci le superfici:

- Pulire accuratamente lo statore e la superficie del carter motore per rimuovere eventuali detriti.

7. Installa nuovi magneti:

- Applicare l'adesivo sulla superficie dei magneti per tenerli in posizione e posizionare correttamente i magneti nelle rispettive posizioni sullo statore.

8. Fissare saldamente i magneti:

- Installare nuovi dadi o viti per fissare saldamente i magneti in posizione.

9. Reinstallare lo statore:

- Riposizionare con attenzione lo statore sul carter motore, assicurandosi che i magneti siano allineati correttamente.

- Installare i bulloni per fissare lo statore al carter motore.

10. Reinstallazione della scatola catena primaria:

- Reinstallare la scatola catena primaria in ordine inverso rispetto alla rimozione.

11. Ricarica dell'olio primario:

- Rabboccare l'olio primario attraverso il foro di riempimento olio secondo le specifiche del produttore.

12. Reinstallazione della copertura del derby:

- Reinstallare il coperchio del derby con i bulloni rimossi.

13. Riconnessione della batteria:

- Ricollegare i terminali positivo e negativo della batteria.

Avviare la motocicletta e verificare che funzioni correttamente prima di portarla a fare un giro di prova.