- Chiave da 10 mm
- Chiave da 12 mm
- Cacciavite a lama piatta
- Cacciavite a croce
- Loctite (opzionale)
Ecco i passaggi necessari per regolare la frizione:
1. Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana e spegnere il motore. Lasciare raffreddare completamente il motore.
2. Individuare il coperchio di regolazione della frizione. Si trova sul lato sinistro del motore, appena sotto la leva della frizione.
3. Rimuovere il coperchio di regolazione della frizione. Utilizzare la chiave da 10 mm per allentare i due bulloni che tengono in posizione il coperchio. Rimuovere i bulloni e quindi sollevare il coperchio dall'alloggiamento.
4. Individuare l'asta di spinta della frizione. È la lunga asta che collega la leva della frizione allo spingidisco della frizione.
5. Regolare l'asta di spinta della frizione. Utilizzare la chiave da 12 mm per ruotare il dado di regolazione dell'asta della frizione. Girando il dado in senso orario si stringerà la frizione, mentre girandolo in senso antiorario si allenterà la frizione.
6. Controllare il gioco della frizione. Dovrebbero esserci 2-3 mm di gioco tra la leva della frizione e il supporto della frizione. Per controllare il gioco, tirare completamente la leva della frizione e misurare la distanza tra la leva e il trespolo.
7. Sostituire il coperchio di regolazione della frizione. Sostituire i bulloni e serrarli saldamente con la chiave da 10 mm.
8. Prova la frizione. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare. Innestare la prima marcia e rilasciare lentamente la leva della frizione. La motocicletta deve avanzare dolcemente, senza sobbalzi o scivolamenti. Se la frizione continua a slittare, potrebbe essere necessario regolarla ulteriormente.
Suggerimenti:
- Se non si è sicuri su come regolare la frizione, fare riferimento al manuale di assistenza della motocicletta.
- Potresti voler applicare una piccola quantità di Loctite al dado di regolazione della frizione per evitare che si allenti nel tempo.
