1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e inserire il freno di stazionamento.
2. Scollegare in modo sicuro il cavo di terra della batteria per evitare rischi elettrici durante la riparazione.
3. Rimuovere i coperchi superiori del motore e i coperchi della cinghia di distribuzione per accedere alla cinghia di distribuzione e ai relativi componenti.
4. Impostare il motore nella posizione del punto morto superiore (TDC) utilizzando i segni di fasatura appropriati.
5. Allentare il bullone del tenditore e rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione.
6. Installare la nuova cinghia di distribuzione, assicurandosi di allinearla correttamente con i segni di fasatura.
7. Serrare nuovamente il bullone del tenditore alla coppia specificata.
8. Controllare due volte i segni di fasatura per assicurarsi che la cinghia di distribuzione sia installata correttamente.
9. Reinstallare i coperchi della cinghia di distribuzione e i coperchi superiori del motore.
10. Ricollegare il cavo di massa della batteria e testare il motore per garantire il corretto funzionamento.
È importante notare che questa è una procedura complessa e dispendiosa in termini di tempo e gli errori possono avere gravi conseguenze per il tuo motore. Se non sei sicuro delle tue capacità meccaniche, ti consigliamo di far eseguire questo lavoro da un meccanico professionista.
