1. Preparare il veicolo. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e spegnere il motore. Lasciarlo raffreddare se è stato in funzione. Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote per evitare che il veicolo si muova.
2. Aprire il tappo del radiatore. Individua il tappo del radiatore, che di solito si trova vicino alla parte anteriore del vano motore. Svitare attentamente il tappo per scaricare l'eventuale pressione nel sistema.
3. Riempire il radiatore. Utilizzare un imbuto per versare il liquido refrigerante nel radiatore finché non raggiunge il segno "Pieno" o il livello specificato nel manuale del proprietario. Utilizzare una miscela 50/50 di antigelo e acqua se non diversamente specificato dal produttore.
4. Avviare il motore. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Ciò aiuterà a far circolare il liquido di raffreddamento in tutto il sistema.
5. Controllare il livello del liquido refrigerante. Tieni d'occhio il livello del liquido refrigerante nel radiatore. Se scende sotto il segno "Pieno", aggiungere altro liquido refrigerante.
6. Accendi il riscaldamento. Impostare il riscaldatore al massimo e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Ciò aiuterà a far circolare il liquido refrigerante attraverso il nucleo del riscaldatore e a rimuovere l'eventuale aria intrappolata.
7. Verifica eventuali perdite. Ispezionare l'intero sistema di raffreddamento per eventuali perdite, in particolare attorno alla pompa dell'acqua, ai tubi flessibili e al tappo del radiatore. Stringere eventuali collegamenti allentati o sostituire i componenti danneggiati, se necessario.
8. Rabboccare il liquido refrigerante. Una volta che il motore si è raffreddato, controllare nuovamente il livello del liquido refrigerante e rabboccare se necessario.
9. Chiudere il tappo del radiatore. Riposizionare saldamente il tappo del radiatore per evitare perdite di liquido refrigerante.
10. Testare il sistema di raffreddamento. Fai un giro di prova con l'auto e osserva l'indicatore della temperatura. Assicurarsi che rimanga entro il normale intervallo operativo.
Ricordati di seguire le istruzioni e le linee guida specifiche fornite nel manuale del proprietario della tua BMW 525i da 89 per garantire il corretto spurgo del sistema di raffreddamento dopo aver sostituito la pompa dell'acqua.
