- Jack e cavalletti
- Chiave inglese
- Chiave a bussola
- Presa da 17 mm
- Presa da 19 mm
- Presa da 22 mm
- Presa da 32 mm
- Cacciavite a testa piatta
- Barra di leva
- Martello
Istruzioni:
1. Spegnere il motore e parcheggiare l'auto su una superficie piana. Applicare il freno di stazionamento.
2. Sollevare l'auto in modo che la ruota anteriore su cui si sta lavorando sia sollevata da terra. Posiziona un cavalletto sotto l'auto per sicurezza.
3. Rimuovere il coprimozzo o il copriruota dalla ruota. Utilizzare una chiave da 17 mm.
4. Rimuovere i dadi ad alette dalla ruota, ma non rimuoverli completamente.
5. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare i perni guida della pinza freno dalla fusione della pinza. Ci sono due perni guida per pinza.
6. Rimuovere la pinza del freno dal rotore estraendola direttamente dal rotore. Appendere la pinza in modo che non sia d'intralcio con un pezzo di filo metallico o una corda elastica. Non lasciare che la pinza penda dal tubo del freno.
7. Utilizzare la presa da 19 mm per rimuovere il rotore del freno dal mozzo.
8. Rimuovere il parapolvere dal mozzo utilizzando il cacciavite a testa piatta.
9. Rimuovere l'anello elastico dal perno utilizzando un paio di pinze per anelli elastici. Su alcuni modelli sono presenti due anelli elastici, quindi assicurati di rimuoverli entrambi.
10. Rimuovere il dado a corona dal perno utilizzando una presa da 32 mm. Utilizzare la chiave da 22 mm per tenere fermo il rotore mentre si rimuove il dado a corona dal perno.
11. Utilizzare una leva per staccare il gruppo mozzo dal perno.
12. Rimuovere il vecchio cuscinetto dal gruppo mozzo. Usa il martello e il cacciavite per estrarre il vecchio cuscinetto dal mozzo.
13. Pulire il mozzo e le superfici dei cuscinetti con una spazzola metallica.
14. Premere il nuovo cuscinetto nel gruppo mozzo utilizzando una pressa.
15. Reinstallare l'anello elastico sul perno.
16. Reinstallare il dado a corona sul perno e serrarlo a 250 Nm (184 piedi-libbre).
17. Reinstallare il parapolvere sul mozzo.
18. Reinstallare il rotore del freno sul mozzo.
19. Reinstallare la pinza del freno sul rotore.
20. Reinstallare le pastiglie dei freni sulla pinza.
21. Reinstallare i dadi dell'aletta sulla ruota e serrarli saldamente.
22. Abbassa l'auto dai cavalletti.
23. Reinstallare i copriruota.
24. Testare i freni per assicurarsi che funzionino correttamente.
